Beiträge von Hookman

Zitat von tuxlinux

Vorne und hinten gehört klassisch Chrome dran.
Das ist bei Asiaten so, die mögen das. Wie auch die langen Modellbezeichnungen "Nissan X-Trail Tekna 2.0 Automatik 4WD" (Tpyota kann das noch besser)

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/31687198od.jpg]

Da muss man nur einen VAG Mechaniker im Freundeskreis haben ... da is jeder Grill Abend gerettet, was die auftischen HAMMER !

Motoren die durch die Bank weg keine 60.000km mehr schaffen, Vertuschung bis hin zur Bestechung von Kunden damit die ruhig sind

ja sollte man denken

ich gebe an sich auch Nissan keine Schuld das die auch bei Konzern Externen Teilen von der Zulieferer Qualität abhängig sind.

nur bin ich doch ein wenig genervt wenn einem das Auto für über 6 Monate fehlt und dann bei einem innerhalb der Garantie gemeldeten Schaden rummosert

was allen definitiv blüht beim X sind

Antriebswellen Vorne
Kardanwelle
Differentialgetriebe (Teller Kegelrad)
Licht sensor bei LED
Schaltseile

und wer den länger als 3 Jahre Fahren soll muss einmal den Unterboden komplett nachbehandeln mit Fluid Film und Dinol

ich werde jetzt nach der Ladergeschichte anfangen alle Schrauben im Motorraum und unter dem Wagen gegen Iloxierte oder Edelstahl zu tauschen und alle mit einer Teflon U-Scheibe.

die Schrauben meines 1984 er T3 Campers sind in einem besseren Zustand

Rückleuchten musste ich tatsächlich abdunkeln damit die nicht so Mickey Mouse Pille Palle mässig aussehen

Oliv Green Metallic...

Mehr geht nicht ... wenn der in der Sonne steht

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/31681617og.jpg]

Kiste ist 2014 gebaut ... 3 Jahre Garantie ... -> 2017 Ende Garantie

Moin

es geht ja immer weiter

Fenster gehen wieder, da war der Schalter für die Kindersicherung aktiviert shit Happens

jetzt stand der 60.000 er Service an

hab den XTrail vorher auf meiner Bühne genau angesehen und dabei ist mir das alte "Öl Leck" am vorderen Wasserschlauch wieder aufgefallen

Nissan äusserte sich 8/2016 "ein bisschen Öl schwitzen ist nicht schlimm.

nun hab ich nach dem Service wieder den Weg zu Nissan gewagt und den Meister auf das Leck angesprochen

wir demontierten dann gemeinsam die Motorschutzwanne und fanden natürlich schnell das Leck

ein junger Monteur von Nissan meinte dann "das ist der Schlauch selber der Ölt an der Verbindung"

fand ich witzig und erwiderte "kannst ja die Schelle mal lösen wenn dann ÖL kommt gibts n Fuffi Trinkgeld und ich bin weg"

nach dem minimalen lösen der Schelle war der gesamte Bereich und der Monteur in einem Kühlwasser Nebel eingehüllt.

der Monteur ging dann und kam nicht wieder ... der Meister musste dann weitersuchen und fand schnell und Zielsicher das Leck

Ladeluft Verrohrung oben

-> Lader Ölt

Austausch kostet dann insgesamt 3791€

Material übernimmt auch ausserhalb Nissan ohne mit der Wimper zu zucken... Interessant

Arbeit sollte 1261€ Kosten

die geht dann auf mich

ich denk nur MOMENT ! ... den Schaden habe ich bereits 8/2016 also DICKE in der Garantie angemeldet

-> Nissan Kundenservice ins Boot holen sagt der Meister dann kann man schauen ob Nissan die Arbeit übernimmt

gesagt getan

das abschliessende Ergebnis von Nissan ist :

Original Mail

Sehr geehrter Herr W.,
vielen Dank für Ihre Nachricht, mit der Sie uns über Ihre Beanstandung an Ihrem NISSAN X-TRAIL informiert und um Unterstützung gebeten haben sowie für die Zusendung der Unterlagen.
Wir bedauern, dass Ihr Fahrzeug Grund zur Beanstandung gegeben hat und sich die Bearbeitung durch uns verzögerte.
Gerne prüfen wir nach Ablauf der Garantie eine Kulanzregelung. Bei diesem freiwilligen Angebot ist für uns die Loyalität zur Marke ein entscheidender Faktor. Dabei sehen wir im vorliegenden Fall maßgebliche Kriterien nicht erfüllt.
Wir bedauern, Ihnen keine anders lautende Nachricht übermitteln zu können.
Mit freundlichen Grüßen

Im persönlichen Gespräch waren dann die Ölwechsel die nicht bei Nissan gemacht wurden das ausschlaggebende Kriterium

nun werde ich noch einmal nachharken denn es ist in meinen Augen ein ding der Unmöglichkeit das etwas innerhalb der Garantie nicht abgearbeitet wird und auf die lange Bank geschoben wird und wenn der Wagen dann aus der Garantie ist weiss niemand mehr etwas davon

zum Glück hat meine Werkstatt damals den Ölschaden fotografiert und mir gesendet so kann ich beweisen wann das Bild aufgenommen wurde und die Antriebswelle welche ebenso an dem Tag fotografiert wurde (Simmerring Getriebeseite undicht) - hat Nissan auch ersetzt.

Wenn das alles nichts nützt werde ich das alles meinem Anwalt übergeben.

wenn auch das nicht zum Erfolg führt repariere ich den Lader selber und bin mit 400€ dabei aber dann ist die Garantie eh nicht mehr greifbar.

und dann geht die Kiste auf die Reise

cheers Nils

normales Problem liegt an den Verstrebungen im Dach

wenn das Rollo zu ist wird das Problem weniger

wurde bei meinem in der Garantie zweimal versucht es wurde besser aber kommt irgendwann wieder

jetzt ist er aus der Garantie und ich werde das Problem selber endgültig Lösen

wenn es geklappt hat lasse ich es euch wissen

und ich so mit dem 1,6dci mit Allrad und Handschaltung - 700kg Autotrailer , Passat 3BG Kombi Highline drauf bei 85 auf der bahn mit 7,2 im schnitt

Ist witzig, ich lese immer mehr Sachen die ich alle bereits behoben habe und meinen einfach als Montags Auto abgestempelt haben

mach mal wenn er ruckelt deinen aktuellen Verbrauchsanzeiger an und versuche es mit dem Tempomat zu erzeugen dann kommt es auch und du kannst sehen wie der Balken im Verbrauchsanzeiger abgeht wie ein Equalizer in der Disco

bei mir war es die Lamda .... auch wenn es ein Diesel ist