Beiträge von xjoschx

Zitat von Dillon1

Da sollte man dann auch über das verwendete Wasser sprechen, denn auch der beste Reiniger kann nicht
die Verkalkung verhindern, die durch Wasser mit einem hohen Kalkgehalt aus der Leitung entstehem .
Wenn ich zu Hause Wasser einfülle kommt es mit ca. 6-8 Grad DH aus der Enthärtungsanlage und ist somit
(weitestgehend) "weiches Wasser". ( 0 Grad DH wäre im Prinzip destilliertes Wasser, was aber kaum Reinigungswirkung
aufweist.)
Dadurch habe ich keine Kalkflecken , keine Kalkablagerungen an den Düsen und dem Tank. (und auch nicht im Haus: Kaffemaschine, Waschmaschine, Armaturen etc.)
Und keine Kalkflecken ("Wasserflecken") nach dem Auto waschen.
Wenn also immer Wasser mit z.B. 25 Grad DH ("Deutscher Härte") eingefüllt wird ist das
Ergebnis nie optimal.

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Das ist gut, dann wird Dein Dicker Dir auch nie anzeigen, das Du jetzt mal bitte das Entkalkungsprogramm laufen lassen sollst. Für alle die Keine Enthärtungsanlage im Haus haben, es gibt ja noch Britta-Filter für den Haushalt. Sollte man denen vielleicht mal sagen, das Sie es als Verwendungszweck in Ihre Werbung mit einbauen.

Achtung, es gibt speziell billige Zusätze, die nicht für Acrylglas geeignet sind. Wenn Du die benutzt und dazu noch in einer höheren Konzentration, dann kann es sein, dass du plötzlich "blinde und milchige" Scheinwerfer hast.

Wenn man eine dritte Sitzreihe hat, dann hat man im Gepäckabteil zwei frei hängende Gurte die man wirklich einhängen kann.

Glaub bei mir sieht es auch so aus.
Ich mach morgen mal ein Bild.

Ich glaube nicht. Ich denke, das kann nur Nissan Europa. Denke auch der Freundliche kann das im System nicht sehen bzw. nicht herauslesen.

Meiner hat das FL und "deutsch".
es hängt immer davon ab, für welches Land das Fahrzeug ursprünglich gedacht war. Die meisten Deutschen haben es eigentlich nicht, aber wenn aufgrund von erhöhter Nachfrage kurzfristig die Modelle in ein anderes Land umgeleitet wurden, dann hat man die Mehrausstattung natürlich nicht entfernt. In manchen Ländern ist die Scheinwerferwaschanlage auch bei LED noch Pflicht, wie z.B. in Dänemark.

Zitat von Dillon1

da kann ich ein Lied von singen.... Die haften wie der Teufel....

Am Hund oder am Polster
Tja Haftreibung ist schon was schönes, zumindest an den Autoreifen. An anderen Stellen eher weniger spaßig.
Versuchs mal mit Enthaarungscreme oder wechsel die Rasse. Gibt ja auch Nackthunde. Da hast garantiert keine Probleme mit Haaren im Auto.

Zitat von Piti

Hallo!
Hatte das selbe Problem mit dem Kicksensor und Anhängervorrichtung!
Hab mir die Montageanleitung durchgelesen (geschaut, da nur Bilder!) und dabei ist mir aufgefallen, dass das Modul für den Kicksensor getauscht werden muss.
Den Händler darauf angesprochen, meinte er: haben wir noch nie bestellt, aber bitte!
Die beiden Module verglichen: optisch kein Unterschied nur in der Seriennummer ein anderer Buchstabe am Ende.
Seit dem Tausch keine Probleme mit dem Kicksensor. Oh Wunder und die Werkstätte hat durch den Kunden wieder was gelernt!

Grüße Piti

Foto von der MA[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/34214075nv.jpg]

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Ja, das hat mein Freundlicher auch mit verbaut, weil wohl der Originalsensor durch die AHK verdeckt wird. Kicken muss ich nun etwas weiter links als vorher.

ich überlege mir das ist den Bremssätteln auch schon.
Besitzeralter hin oder her. Sportwagen ja oder nein. Der entscheidende Aspekt bei der Lackierung ist für mich der Korrosionsschutz für die Sättel. Und wenn dann rot, denn das passt gut zu den roten Streifen in meinen Sommerfelgen. Hätte es aber eventuell schon vor dem ersten Winter machen sollen. Naja, hinterher ist man immer Schlauer ==> und hat mehr Arbeit.

Zitat von Dillon1

Gestern war 2. Inspektion. Gesamt 519 Euronen incl. Klimaanlagenwartung/ Kältemittel, neuen Wischern usw.
Weiterhin werden nächste Woche noch alle 4 Scheibenbremsen und Beläge auf Garantie getauscht, weil alle ein
gleichmäßig schlechtes Bild aufweisen: Aussen wie poliert und innen Riefen und Rost.
Ergo das alte typische Nissan Bremsenproblem (wohl mit den Bremssätteln , einseitiges ziehen...).
Weiterhin hat Nissan wohl nun festgestellt, dass der häufige Ausfall der Lambdasonde (bei mir 2 mal) auf eine Überversorgung von
Strom / Spannung aus dem Bordnetz zurück zu führen war. Sie wurden von innen "gegrillt".
Dies wurde mit einem Softwareupdate behoben.
Weiterhin das 2. MapcareUpdate auf V3.
Achja, Kilometer 33.500 auf dem Tacho.
Ansonsten keine Mängel gefunden.

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Weiß man ob es diese Probleme auch beim Facelift so gibt?