Mit einem Auto, das keine Steckdose und lange Ladezeiten braucht sondern sich den Strom aus Wasserstoff selber macht, wäre man wenigstens einigermaßen sicher vor Fahrverboten - zumal bei Opel derzeit sogar Motoren mit 6d temp auf Schummelsoftware untersucht werden.
OT- Was Opel betrifft, müsste dann auch bei PSA geprüft werden, kommen doch die Motoren von Pöscho/Zitrone
Ford EDGE, ich hörte, der liegt wie Blei in den Regalen- sollte mittelfristig Konsequenzen für den Preis haben :o)
zu schwer, zu teuer, Automatik nur mit dem starken Dieselmotor kombinierbar.
hier im Segment war immer schon der Outback mein (Geheim)Favorit. Der Subaru ist ebenso sehr zuverlässig, hat Allrad und Automatik mit Boxermotor kombiniert. Das aktuelle Facelift bietet Topausstattung.
Eventuell noch ein halbes Jahr auf die neuen Motoren zuwarten. Ich spekuliere mit den neuen Röno Espace Motoren 2.0 160 PS DCI bzw. 2.0 200 PS DCI. Das Auto selbst ist doch ein recht Gutes 
@Tekna hat es schön u. glasklar dargestellt, danke!
Nissan überspringt hier beim QQ/X-Trail einfach Euro 6b und stellt die Motoren auf die neue Norm 6d/temp um. Die ersten Qashqai können bereits ab Oktober geliefert werden, beim X-Trail heisst es "bitte warten"!
Die neuen Modelle mit Euro 6d Zertifizierung lassen noch auf sich warten, es gibt daher noch keine Angaben zu Technik u. Preis. Also wird nicht vor Frühjahr 2019 zu rechnen sein. Wer sich für ein aktuelles Modell interessiert, kann nur auf bereits zugelassene Händlerware zurückgreifen.
Die Befürchtung habe ich. Ich lebe noch ein paar Jahre vom Autoverkauf 
Es ging mir nur beim link darum, dass wir innerhalb der Branche keinem Hersteller mehr diesbezüglich trauen kann. Traurig für das Image der Autohersteller, andererseits sind diese immer mehr unter Druck der strengen Abgasregulierungen der EU. 95 Gramm CO2 Flottenausstoss anno 2022 wird schwer stemmbar.
