.. da kann ich zustimmen. Ich behaupte mal, dass die Batterie beim Fahren mit dem Wohnwagen an Pässen, den Strom nicht schnell genug bzw. nicht in ausreichender "Menge" an die E-Motoren lieferen kann. Denn bei der Betrachtung der Drehmomente der E-Motoren müsste da mehr Vortrieb vorhanden sein.
Was sagen unsere "MitfahrerInnen"?
Danke für die Infos. Werde beim Reifenhändler nachfragen. Die Frage ist, ob die 25 € RDKS Sensoren dann nicht auch auf 50 € kommen,
wenn das Anlernen mit eingerechnet wird 
Wir werden sehen.
Bin gerade dabei, über einen zweiten Satz Felgen und Reifen nachzudenken.
Dazu eine ganz "nette" Frage: Muss ich die teuren Ventile mti dem RDKS nehmen oder gehen da auch normale Ventile?
Der Händler möchte für vier Ventile um die 200 € haben ...
Daanke
Automatisch nicht. Nur manuell.
Mir geht es darum, ob es im Zubehör einen "richtigen" Filter, z. B. mit Aktivkohle gibt.
Ganz einfach: Abgase von anderen Fahrzeugen, Staub z. B. bei trockener Witterung im Winter, im Tunnel usw.
Das kenne ich von meinem vorherigen Fahrzeug nicht.
Ja, Fernpass
Drehzahl: Meist recht hoch
AHK: keine Ahnung. Muss schauen.
Hallo,
ich finde, dass der serienmäßige Luftfilter für den Innenraum so gut wie nix bringt, d. h. filtert.
Gibt es einen im Zubehör, der wirklich filtert?
Viele Grüße
Peter
ja mit Wohni, das wollte ich noch Schreiben ...
Für mich, auch auf der Autobahn, Eco. Wie gesagt bei Passfahrten Standard, sonst fehlt wirklich Drehmoment.
Verbrauch: ca. 13 l/100 Km ohne "rasen"
Fahrgefühl: "Komisch", da der Verbrenner immer läuft ....
Das ganze Jahr über den Michelin Alpin 5 SUV. Habe keine Lust mehr zu wechseln.
Beim letzten Auto haben die Sommer und Winter 35.000 Km gehalten.
Mal sehen, wieviel sie jetzt abspulen ...
