Beiträge von Driversteve

Zitat von Xipe Totec

Ja, da finde ich das System in den USA besser. Gekauft wird, was der Händler vor Ort anbietet. Was dann meistens Vollausstattungen sind, da aber Autos deutlich billiger als bei uns sind (und das gilt auch für Importautos) fällt das nicht so auf. Abgesehen von ausgesprochenen Exoten würde keine Ami Monate- oder Jahrelang auf ein Auto warten. Und ich habe noch das Lachen meines US-Schwagers im Ohr, als ich ihm erklärte was Überführungskosten sind.

Überführungskosten? Da lach ich mit! Die bezahle ich nämlich auch nicht. Fällt mir gar nicht ein. Das ist nur Geldmacherei, von wem auch immer.

Zitat von Tourenfahrer

Also, das aktuell Hundegitter von Travall hat sich als Irrweg heraus gestellt.

Es wird geliefert als "Quashqai/Rogue" und passt von der Breite der Überhaupt nicht (zu schmall).

Ich hab bei Travall reklamiert, mal sehen was jetzt passiert, ob das nur eine falsche Lieferung war, oder ob die gar nix passendes haben.

IMG_3653neu.jpg

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Sieht auf dem Bild aber aus als ob von den Befestigungen alle entsprechend mit den Stellrädchen eingestellt werden könnten...

Lassen wir uns überraschen. Leider gibt es noch nicht viele Zulassungen. Die meisten sind aus 2022. In 2023 kam bisher nicht viel neues dazu.

Zitat von XT33black

Leider Beides und das obwohl ich von Premium-Schutz auf Comfort wechsle, RV24, ist ja auch nicht der allergünstigste Laden, muss zum Jahreswechsel vergleichen.

Grundlage 9000 km/jährlich, je SF 42, GAP, ohne Werkstattbindung, Haus, Garage blablabla...

X3 - KH jährlich 177 Euro und VK 500/150 jährlich 263 Euro

XT33 - KH jährlich 212 Euro und VK 500/150 jährlich 429 Euro

Im kommenden Jahr vermutlich aber mehr Kilometer, also dann noch Anpassung nach Oben...

Das könnte eventuell mit dem Motorenkonzept incl. kleiner Batterie zusammenhängen. Außerdem gibt es das Auto so ja noch nicht anderweitig am Markt und ist ja auch erst rausgekommen. Insofern könnte ich mir vorstellen dass die Prämien dafür günstiger werden...

Es liest sich ganz interessant, wieviele Leute von sogenannten "Premiummarken" ins Japanische Lager finden! Daraus lese ich, und das bestätigen mir auch Freunde, daß die Qualität dieser deutschen überbezahlten Premiumautos ja auch nicht mehr Top ist. Mit vielen Problemen kämpfen und speziell im Hause VW daß gnadenlos an den Kunden ausgelassen wird...

Vielleicht sollte man nicht unerwähnt lassen, dass diese deutschen sogenannten "Premium" Produkte einen deutlich höheren Preis kosten als eben der X-Trail. Allein das ist es schon wert...

Meist schütten Leute das falsche Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter. Wer z.B. den grünen oder blauen Kühlerfrostschutz mit dem roten vermischt erlebt sein blaues Wunder. Das führt nämlich zu ausflockungen die das Kühlsystem dicht machen.

Ja, das ist die Seite Vesselfinder. Doch musst Du wissen wie das Schiff heißt...

Zitat von David_H.

moin,

Meiner ist auch gerade auf hoher See,

Letzter Termin war Ende Juli, denke aber nicht das dass zu schaffen ist. Der Kahn dümpelt im indischen Ozean auf dem Weg zum Suezkanal. Dort soll er wohl am 28. 7 sein. Von dort aus brauch er locker noch 14 Tage. Also wird es wohl auch erst Ende August, Anfang September was werden. Solang er noch unterwegs ist kann mir wenigstens keiner reinfahen.

Beste Grüße

David

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Wie heißt denn der Pott?

Zitat von Broki2023

Zur Info: gem. Statik der KFZ Zulassungsstelle Deutschland sind vom Januar bis Juni 2023 : 1303 Stück Nissan X Trail Fahrzeuge zugelassen , es wurden in diesem Zeitraum im Gesamten 292 351 Benzin Hybridfahrzeuge zugelassen , da ist für Nissan noch viel Luft nach Oben,

Aktuell sind in Deutschland laut Mobile ja gerade mal 166 Stück verfügbar...