Vermutlich ist es so gewollt um den Fahrer während der Fahrt nicht abzulenken.
Natürlich ist das so gewollt! Da gibt es genaue Vorschriften dazu für die Hersteller.
Beiträge von Driversteve
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Das mit der Alarmanlage (also Diebstahlwarnanlage) scheint ein echtes Mysterium zu sein. Wie kann es sein dass die Topversion keine Alarmanlage besitzt und andere Ausstattungslinien anscheinend schon? Wie kann eine Alarmanlage verbaut sein, wenn es keinerlei Möglichkeiten gibt sie einzustellen, scharf oder unscharf zu schalten? Können das europäische Reimporte sein, die eine andere Konfiguration besitzen? Das US Modell Rogue hat ja auch andere Features (Autolock der Türen, Alarmknopf auf der Fernbedienung, Hupton beim Verriegeln.) Also mein Nissan Händler weiss nichts von einer Alarmanlage. Mehr offene Fragen als gelöste. 🤔In der Bedienungsanleitung steht "soweit vorhanden". Ich persönlich bezweifle, dass die hier verkauften Modelle über eine Alarmanlage im Sinn des Wortes (mit Ultraschallüberwachung, Neigesensor und Bewegungssensoren verfügen. Oder die Funktionalität ist so tief in den elektronischen Eingeweiden versteckt, dass man sie nicht findet. Es wäre schön wenn einer der glücklichen Besitzer einer Alarmanlage mal Fotos machen könnte, wo man in den Einstellungen zur Alarmanlage navigieren muss. Vielen Dank.
Ich verstehe das Problem nicht. Es ist doch in der Ausstattungsliste ganz klar aufgeführt, sofern es sich um ein deutsches Auto handelt, daß bereits ab der Grundausstattung "Visia" eine Alarmanlage verbaut ist! Das entsprechende Bikd und Beitag war hier schon mal irgendwo aufgeführt.
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Wow
930 km gefahren plus 69 km Restreichweite.
Respekt !!
Wo eine Wille ist ist auch ein Weg.
Da sieht man den Unterschied in punkto Fahrdisziplin
Das beweist im übrigen mal wieder, daß das größte Verbrauchsproblem HINTER DEM LENKRAD sitzt und weniger das Auto schuld ist
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Ja, da finde ich das System in den USA besser. Gekauft wird, was der Händler vor Ort anbietet. Was dann meistens Vollausstattungen sind, da aber Autos deutlich billiger als bei uns sind (und das gilt auch für Importautos) fällt das nicht so auf. Abgesehen von ausgesprochenen Exoten würde keine Ami Monate- oder Jahrelang auf ein Auto warten. Und ich habe noch das Lachen meines US-Schwagers im Ohr, als ich ihm erklärte was Überführungskosten sind.
Überführungskosten? Da lach ich mit! Die bezahle ich nämlich auch nicht. Fällt mir gar nicht ein. Das ist nur Geldmacherei, von wem auch immer.
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Also, das aktuell Hundegitter von Travall hat sich als Irrweg heraus gestellt.
Es wird geliefert als "Quashqai/Rogue" und passt von der Breite der Überhaupt nicht (zu schmall).
Ich hab bei Travall reklamiert, mal sehen was jetzt passiert, ob das nur eine falsche Lieferung war, oder ob die gar nix passendes haben.
Sieht auf dem Bild aber aus als ob von den Befestigungen alle entsprechend mit den Stellrädchen eingestellt werden könnten...
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Lassen wir uns überraschen. Leider gibt es noch nicht viele Zulassungen. Die meisten sind aus 2022. In 2023 kam bisher nicht viel neues dazu.
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Leider Beides und das obwohl ich von Premium-Schutz auf Comfort wechsle, RV24, ist ja auch nicht der allergünstigste Laden, muss zum Jahreswechsel vergleichen.
Grundlage 9000 km/jährlich, je SF 42, GAP, ohne Werkstattbindung, Haus, Garage blablabla...
X3 - KH jährlich 177 Euro und VK 500/150 jährlich 263 Euro
XT33 - KH jährlich 212 Euro und VK 500/150 jährlich 429 Euro
Im kommenden Jahr vermutlich aber mehr Kilometer, also dann noch Anpassung nach Oben...
Das könnte eventuell mit dem Motorenkonzept incl. kleiner Batterie zusammenhängen. Außerdem gibt es das Auto so ja noch nicht anderweitig am Markt und ist ja auch erst rausgekommen. Insofern könnte ich mir vorstellen dass die Prämien dafür günstiger werden...
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Es liest sich ganz interessant, wieviele Leute von sogenannten "Premiummarken" ins Japanische Lager finden! Daraus lese ich, und das bestätigen mir auch Freunde, daß die Qualität dieser deutschen überbezahlten Premiumautos ja auch nicht mehr Top ist. Mit vielen Problemen kämpfen und speziell im Hause VW daß gnadenlos an den Kunden ausgelassen wird...
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Vielleicht sollte man nicht unerwähnt lassen, dass diese deutschen sogenannten "Premium" Produkte einen deutlich höheren Preis kosten als eben der X-Trail. Allein das ist es schon wert...
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Meist schütten Leute das falsche Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter. Wer z.B. den grünen oder blauen Kühlerfrostschutz mit dem roten vermischt erlebt sein blaues Wunder. Das führt nämlich zu ausflockungen die das Kühlsystem dicht machen.
