Beiträge von gregthevet

zwischen den Inspektionen nicht messbar...

Fahre meinen jetzt seit 2 Jahren (Gebrauchtkauf): Kein Öl Verbrauch zwischen den Kundendiensten feststellbar...

Klappt bei mir definitiv nicht! Und mit usb-Datenkabel ist mir zu doof. Vielleicht gibt es ja irgendwann ein update? So nervt es nur! Dann eben nicht!!!

Vermutlich läuft ne Pumpe vom Turbo nach, damit der keinen Hitzekollpas erleidet. Machen fast alle neueren Renault, Dacia-Diesel-Motoren.

2005 (!) beim T30 die Heckscheibe von Profis (ich selber kann das nicht) mit Folie abddunkeln lassen. Seiten ab Werk dunkel..

Gab damals ne ABE dafür; beim TÜV hat nie jemand danach gefragt...

Zitat von magretto

Wenn Sie den rechten hinteren Sensor mit der Fußspitze berühren und einen gewissen Abstand zur Stoßstange einhalten, können Sie eine Erfolgsquote von etwa 90 bis 100 % erzielen.

Bei mir berührungslos!

Funktioniert bei mir T32 zuverlässig.
(Auto sollte aufgesperrt sein?) und Funkschlüssel in der Tasche. 1x mittig mit dem Fuß gerade Richtung Fahrzeugfront unter der Stoßstange und zurück...

Hmmm,
genügend Brems-Kupplungsflüssigkeit drin? Ist beim T32 galube ich für beides?

Hört sich für mich als Schreibtischtäter so an, als ob die Kupplung nicht richtig trennt.
Ab zur Werkstatt oder verhindert ein Teppich oder etwas Vergeleichbares, dass Du die Kupplung nicht ganz durchtreten kannst? Hatte ich mal mit Wanderschuhen...

Bei Kupplungsverschleiß würde sie glaube ich eher durchrutschen?

Verbrauch 1,7 cdi, MT beim Tanken ausgrechnet: immer 6,5 L Diesel / 100km.

Höherer Verbrauch (laut BordComputer) nur bei Kurzstrecke/Stadtverkehr bei kalten Temperaturen oder, wenn der DPF regeneriert...(?)

Im Schnitt beim Tanken (nach ca. 800km) bleibt's bei 6,3 bis 6,6L/100km.