Moin,
kleine Blende (nur geklickt) entfernen,
darunter sind wie bei deinem QQ gewohnt 2 Schrauben.
Leuchte wird mit 3 weiteren Befestigungsclips fixiert,
die nach außen (nicht wie beim QQ nach hinten) durch hebeln mit
einem geeigneten Werkzeug gelöst werden.
Moin, autodidakt.
Ob es in den Baujahren Unterschiede gibt,
kann ich ohne Prüfung mit deiner Fahrgestellnummer nicht garantieren.
Ich hab einen mit Fahrgestellnummer aus Bj. 11/2019 eingegeben, für
den ist die Gepäckraumklappe seitlich als Ersatzteil unter
der Nr. 84955-6FR0D beim FREUNDLICHEN für ~ 50,- zu ordern.
Soll für Modelle ab 2014 -->> passen.
Gruß Henry
Moin Noge,
idealerweise zufällig eine Anhängerkupplung am Wagen, mit 13 poliger Steckdose und angeklemmten Dauerplus?
Über den entsprechenden Pol Saft (12 Volt) und Masse draufgeben.
Oder Old School Türrahmen vorsichtig abhebeln/liften und mit einem Draht versuchen den Innenöffner zu erwischen.
Gruß
Moin,
"gregthevet" meinte wahrscheinlich nach Demontage des Luftfilterschnorchel
das darunterliegende IPDM und den Sicherungskasten davor,
Am IPDM findet man je nach Modell um die 13 Sicherungen,
im Sicherungskasten davor u.U. ungefähr eben so viele.
(elektr. Feststellbremse, Signalhorn, Schiebedach-Motor-Baugruppe, ABS etc.)
Die Aufzählung würde hier den Rahmen sprengen, eben weil von Motortyp zu Motortyp die Steckplätze teilweise anders belegt sind.
Moin,
1992 habe ich meinen 1. NISSAN mein Eigen genannt.
Ein 5 - türiger NISSAN MICRA K10
zuvor
TRABANT 601 (NW)
WARTBURG 353 (GW)
MICRA K10 (1/2 JW)
(Der Erstbesitzer erlitt mit diesem Wagen
nach einem halben Jahr einen derben Heckschaden.
Hab mir den wieder geradegebogen)
SUNNY N14 (NW)
(Das zweite Auto, was ich mir richtete. Der Neuwagen
ditschte auf der Überseefahrt links und rechts gegen
andere Fahrzeuge)
PRIMERA P10 (NW)
MAXIMA A32 (JW)
(Vandalismus-Schaden. Dem Vorbesitzer wurde am Wagen
bis auf das Dach und dem vorderen und hinteren
Stoßfänger ein unschönes Dekor mit dem Schlüssel aufgetragen,
ach nein, abgetragen)
SUNNY N14
(Hab dem Käufer meines Sunny's, der einen Crash erfuhr, den wieder
abgekauft und hergerichtet. Somit war ich in den Papieren Erst- und
Drittbesitzer :-))
TRABANT 601
(Als kurzzeitiger Pausenfüller zwischen
SUNNY und ALMERA)
ALMERA N15
(Wieder Werkzeug ausgepackt, weil Schnauze kaputt gewesen)
PRIMERA P144 (GW)
(top gepflegter Rentner-2 Jahreswagen)
NV 200 (NW)
(Eines der ersten in DE eingeführten Wagens,
seinerzeit noch Made in Japan, den hatte ich 8 Jahre)
NV 200 (VfW)
(Kurz vor Produktionsende habe ich mir für rund 3 Jahre
eines der letzten Modelle dieser NV-Reihe, Made in Spanien, geholt.)
X-TRAIL T32 (TZ)
Moin,
hab das Teil direkt in China (paudimodel.com) bestellt, in DE habe ich keinen Händler gefunden,
der einen hatte, oder einen beschafft hätte. Die neuen Zollbestimmungen waren 2021 gerade in Kraft getreten
so das ich inkl. aller Abgaben ~210,- € berappt habe.
zum Zeitpunkt meiner Bestellung gab es meines Wissens noch das VFL-Model, seit geraumer Zeit ist es aber raus.
Mit schwarzer Innenausstattung gab es glaube keine, Die Außenfarben sind auch recht beschränkt,
mein Perlweiß war zufällig dabei.
Gruß Henry.
HILFE, ICH HABE MEINEN TRAIL GESCHRUMPFT
Anbei mal ein paar Bilder meines KLEINEN dicken.
Das auspacken des detailgetreuen 1:18 Modells war schon mal spannend.
Ich lass einfach mal die Bilder sprechen.
Viel Spaß!
inklusive Stempel auf der Scheibe und I-Key Knopf
Lautsprecher mit Bose gelabelt, auf diesem Bild unscharf
der Unterboden
Eine Garage muss her, also Steine bestellt
nun hat der KLEINE dicke seinen Platz
Gruß aus Berlin, Henry.
Moin Michael,
herzlich Willkommen hier im Forum und allzeit Gute Fahrt, ich nehme an, du hast dich angemeldet weil du auch
ein Besitzer eines X-Trail's bist.
Für meinen 1:1 Trail, der gerade ein Jahr alt geworden ist, habe ich bisher nur den Umbau beleuchteter Fensterheberschalter
und den Einbau eines modifizierten Start/Stop Schalters mitgenommen.
Bisher hab ich mit meinem Hobel 20.000 km zu meiner vollsten Zufriedenheit runter gespult, nur ein einziges mal mochte er im Winter
verdreckte Sensoren an der vorderen Stoßstange nicht. Dabei wurden 1.477 Liter Diesel verbrannt.
Viel Spaß hier,
Gruß aus der Hauptstadt, Henry
........ dass die dir das anständig erklären und einen ordnungsgemäßen Kostenvoranschlag machen.
Denn nur ist es korrekt.
Diese Mondzahlen von Nissan
Als Kunde kann man sich da doch nur verarscht und abgezockt fühlen.
Zum Glück war ich noch nie in einer Nissan Werkstatt.
Aha.
Wenn dem Freundlichen der Wagen vorgestellt wird, bekommt er gegenüber
dem Kunden keine ordentliche Erklärung und einen ordnungsgemäßen Kostenvoranschlag hin?
Ich bin zum Glück seit 30 Jahren dienstlich fast täglich in einer NISSSAN Werkstatt,
tausende Werkstattdurchläufe jährlich, sprechen eine etwas andere Sprache,
wir haben auch ein paar zufriedene Kunden.
Jedem steht es natürlich frei, sich Angebote in einer freien Werkstatt einzuholen und
zu vergleichen, um dort auch u.U. kostengünstiger reparieren zu lassen.
x-ray, dir Daumendrück, dass nicht vom schlimmsten ausgegangen werden muss.
