Nun war ich beim Händler und möchte berichten.
Das pfeifen, so der MA der die Garantien bearbeitet, sei so. Dieses Pfeifen komme vom Turbolader und es sei durchaus normal. Darauf hin erwiderte ich das dies in meinem alten Xtrail (BJ 2016 : 1,6 D Schalter) nicht so gewesen sei und wir das ja testen können da mein alter XTrail dort auch in Zahlung genommen wurde.
Ich sagte das ich es mir nicht vorstellen kann das ein Fahrzeug mit einem Neupreis von 44 000€ so laut pfeifen darf. Ich bin mal mit einem Nissan GTR gefahren und da liefen 2 Turbos und da hat NIX gepfiffen. Und der GTR kostet erheblich mehr. Ich habe wie gesagt noch bis Sept. 2020 Garantie vom Hersteller
Das Auto soll jetzt an die Diagnose um evtl. einen Fehler angezeigt zu bekommen. Der MA meint wenn sie den Turbo wechseln wird der neue Turbo zu 99% auch pfeifen.
zu der gesamten Sachlage möchte der MA sich mit der Geschäftsführung beraten. Eine Lösung für die Zerkratzen und losen Scheiben wurde nicht gefunden. Auch hier will man sich beratend mit der GL austauschen.
Bis wohin gehe ich mit und was muss man als Kunde hin nehmen. Ich kann nichts dafür das ich das mit den zerkratzen und wirklich doll losen Scheiben auf der Testfahrt nicht entdeckt habe.
Eure Meinung?
Beiträge von Rene1973
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ja, der Kollege hat recht das Geräusch kommt aus der Getriebe, da kannst du leider nichts machen, ich habe das gleiches Geräusch. Kein CVT-Getriebe mehr! Und wenn du im kalten Zustand sofort auf die Ban fährst dabei beschleunigst das Fahrzeug auf 120km dann wirst du noch Ruckeln spüren.
Sollte man da mal mit einem Gutachter oder Anwalt reden was zumutbar ist? Ich will meinem Dealer auch nix nachsagen. Wenn dann würde die Garantie Anfrage ja ah zu Nissan gehen.
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Bei Langsamfahrt oder auch wenn man abbremst und langsam zum stehen kommt (bei einer Ampel z.B.) dann kann man das Getriebe ein bisschen hören. Besonders wenn das Radio aus ist und die Fenster geschlossen sind. Das liegt an der Bauart des stufenlosen CVT. Wenn ich es beschreiben müsste, würde ich es als "wuwuwuwuwuwu" beschreiben.
eigentlich immer wenn das Gaspedal nur ganz wenig betätigt wird. Im Standgas hört man nur den Motor. Es ist eher ein schrilles Fiepen welches aus Richtung Motorhaube kommt. Es stört gewaltig. Unglücklicherweise war auf der Probefahrt richtig schlechtes Wetter und all meine Mängel blieben da unentdeckt. Vor 4 Jahren hatte ich einen QQ, bei dem war das Geräusch nur im Winter und dann auch nur ab einer Gewissen Temperatur zu hören. Jeder Meister hat gesagt das er es nicht höre und ich wurde abgewimmelt. Mit dem QQ endete es mit dem Tag als mir jemand auf fuhr und der Wagen Schrott war. Jetzt allerdings nehme ich mir wenn nötig einen Anwalt. Es kann doch nicht sein das man einen Wagen mit 30 000 km kauft und das teil einem einen Tinitus beschert. Daher wollte ich hier mal Meinungen einholen. Vorher war ich hier immer stiller Mitleser.
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Moin moin an alle Nissan-Fans hier.
Ich habe seit ca 2 Wochen meinen Xtrail in meiner Traum Ausstattung. Es ist der 2.0L Automatik in der Tekna Variante mit Standheizung geworden.
Das Fahrzeug ist Baujahr 2017 und hat noch bis September 2020 Garantie. Diese werde ich für 2 Jahre verlängern.Nun habe ich einige Mängel die ich erstmal recherchieren möchte.
Mein Vorbesitzer hatte irgendwelche Windabweiser an den Vorderen Seitenscheiben montiert. Diese Abweiser haben beide Scheiben im oberen Bereich total zerkratzt und das ganz gleichmäßig mit einem dicken Streifen entlang der Fensterkante. Zudem die beiden Scheiben vorne kippeln wenn sie zu einem drittel herunter gelassen ist.
Ich hatte vor dem XTrail auch einen XTrail und davor einen QQ, aber da kippelte kein Fenster. Das AH wo ich das Fahrzeug erwarb meinte das sei normal. Damit gebe ich mich aber nicht zufrieden. Der Wagen kostete fast 30 000€.
Was aber viel nerviger ist, ist ein sirrendes Geräauch bei Langsamfahrt. Ich habe das Automatikgetriebe und wenn ich Schritttempo fahre sirrt oder pfeift es richtig hochfrequent aus dem Motorraum.
Kennt das jemand und kann mir einen Tip geben?Besten Dank
