Ah und der Wert des Autos zählt .
Habe das Auto vor über einen Jahr mit wenig Kilometern privat günstig gekauft.
Vergleichbare Modelle haben bei Händlern ca 2500 bis 3000 Euro gekostet.
Das Auto hat mich vor dem Jahr 17500 Euro gekostet da.lohnt es sich die 3200 Euro rein zu stecken.
Wäre das Auto jetzt 10 Jahre alt und ca. 5000 Euro wert dann würde sich das nicht lohnen dann würde ich für 700 Euro einen eBay Lader selbst einbauen und das Auto verkaufen.
1. Natürlich kann man das bei irgendeiner freien Hinterhofwerkstatt für die Hälfte einbauen lassen aber ob die es drauf haben ist die andere Sache, in meiner Umgebung kannst du diese Werkstätten in die Tonne kloppen. Ist meine Erfahrung.
Dann würde ich den Turbolader selbst tauschen .
2. Habe bei Autodoc geguckt und die bieten für Xtrail gar keinen Turbolader an und Kfz Teile 24 bieten für 800 Euro einen Motair Turbolader an, für mich ist das Noname Mist.
3. Das Auto fährt meine Frau und sie braucht es dringend wieder.
Wenn das mein Auto wäre , welches ich nicht dringend brauche dann würde ich den Turbo ausbauen und mir erstmal angucken aber die Zeit haben wir nicht.
4. Hier bei Nissan habe ich den Vorteil , wenn die Scheisse bauen dann Stelle ich die Kiste dort wieder ab und .ehr interessiert mich nicht, habe Garantie.
Bauen die nen Turbolader aus dem Zubehörladen dann ist dass dann so, dass der Laden dann der Werkstatt die Schuld zuweisst , dass die den Lader falsch eingebaut habe und die Werkstatt wieder den Laden , dass der Turbolader Scheisse war soviel zu Garantie bei Teilen aus dem Zubehör , alles schon durch gemacht.
Deswegen bezahle ich lieber die 3200 Euro und habe dann meine Ruhe...
Außerdem sollte der zubehorLader den sie mir anbieten konnten nur 300 Euro wenige kosten, das ist mir dann bei 3200 Euro egal.
Aber ne andere Erfahrungsfrage an die, die neuen Turbolader bei Nissan bekommen haben , wie lange hält der neue jetzt?
So Leute....
Heute Anruf von Nissan.
Wie gesagt es geht um einen T-32 1.6 dci Xtrail.
Von heute auf morgen ein Pfeifen beim Gas geben wie bei vielen von euch.
Auto hat erst 63000km auf der Uhr.
Laut Werkstatt wird mich der Turbolader mit Ölwechsel 3200 Euro kosten.
Alleine der Turbolader kostet original tatsächlich 2000 Euro.
Man kriegt natürlich im Zubehör diesen auch für 700 Euro aber da weiss man nicht was der taugt und hat dann keine Garantie.
Also muss ich in den sauren Apfel beißen.
Hi Leute...
Meine FRau hat gestern und heute ein Pfeifen beim Beschleunigen entdeckt, haben auch einen 1.6 Diesel mit 130 PS.
Als ich das hörte, wollte ich direkt kotzen.
Probefahrt gemacht und tatsächlich sobald man beim Fahren etwas Gas gibt hört man ein Aufheulen aber es hört sich irhendwie so an als würde ein Elektromotor oder Elektrolüfter sich drehen.
Muß morgen die Ladedruchschläuche nocj mal prüfen ob die vielleicht undicht sind...
Wenn nicht dann ab zu Nissan und mal schauen was die sagen.
Seid ihr dann zu NIssan einfach so gefahren oder einen Termin gemacht damit die sich das Auto erstmal angucken?
Hi Leute,
habe einen Nissan X-Trail 1.6 dci mit 130 PS.
Seid 2 Tagen kann ich beim Beschleunigen, also unter Last, deutlich ein Pfeifendes Geräusch im Bereich des Turboladers hören.
Beim Stehen im Leerlauf hört man es auch minimal wenn man aufs Gas tritt...
Die Schläuche am Turbo habe ich geprüft und die sind dicht...
An die Ansaugschaufel der Turbine, um diese aufs Spiel zu prüfen komme ich nicht mit den Fingen dran wenn ich den Ansaugsclauch ab mache.
Garantie ist natürlich vorbei 
könnte heulen....
EIn Paar von euch hatten auch schon mal Turbolader schaden,
konnte der Werkstattmesiter bei Nissan sowas direkt diagnostizieren und wie wieviel hat der ganze Spaß bei Nissan gekostet den Turbolader zu wechseln????
Hi Leute...
Die Geschmäcker und Ansichten sind nun Mal verschieden.
Ich bin froh, dass mein X-Trail mit LED Scheinwerfern keine SRA habe.
Mein Mazda 3 MPS mit Xenon und Sra macht mir mit der SRA nur den Behälter für Scheibenwasser schnell leer und ansonsten bringt es nichts....
Wie soll durch so einen Strahl der Scheinwerfer sauberer werden ???
Wenn es um LED Abblendlicht im X-Trail geht im Vergleich zu Xenon in meinen Mazda dann ist leuchte die LED Scheinwerfer im X-Teail etwas besser.
Nee, ich meinte nicht das Tagfahrlicht, sondern das LED Abblendlicht...
Aber gut, jetzt weiß ich , daß er die automatische Höhenregulierung hat, werde in Zukunft darauf achten.
Grüße
Adam 
Ist mir noch nie so aufgefallen, da ich nie so wirklich drauf geachtet habe.
Wenn man das Auto anmacht und das Licht dabei an ist, macht er dann auch diese Kalibrierung wie bei Xenon???
Habe ein zweites Auto mit Xenon und wenn ich den mit eingeschalteten Licht anmache dann sehe ich an der Wand wie die Linsen rauf und runter gefahren werden, ist das beim X-Trail genauso?
Hi Leute,
hat der X-Trail mit dem LED Tagfahrlicht eine automatische Höhenregulierung der Scheinwerfer wie man es von Xenonscheinwerfern kennt?
Grüße
Adam
