Ich weiss noch nicht mal die Länge bzw. die Höhe vom Dicken
muss man auch nicht wissen, hat man als ordentlicher Autofahrer immer dabei.
Steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Punkten 18, 19 und 20 (mit dem Hinweis: ohne Spiegel und Anbauteile)
Jedoch ist mir aufgefallen, dass Du etwas an deiner Grammatik arbeiten könntest
wer im Schlachthaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen (oder wie das heißt)!
Was hier im Eifer des Gefechtes alles so zusammen geschrieben wird, da dürften sich bei so manchem Deutschlehrer die Nackenhaare sträuben – solange aber alle wissen, was gemeint ist, ist das doch völlig in Ordnung, oder sollen die Texte mal als Buch veröffentlicht werden?
@Jogi Ob man als Neuling hier gleich so lospoltern sollte, weil man nicht sofort eine befriedigende Antwort findet, bleibt eine ganz andere Geschichte.
Wo ist das Problem, ICH kenne meine Außenmaße und die wurden hier auch früher schon einmal unter einer anderen Überschrift abgehandelt.
Außerdem meint meine Frau, es käme NICHT auf die Größe an 
hier wurde die Breite bereits erwähnt:
Thule Squarebar 76x Länge
Google sagt 182cm breit ohne Spiegel. Bei 20cm Außenspiegel je Seite sind es dann über 2.10m
ich weiß ja nicht, wo bei deinem Wagen die Außenspiegel montiert sind, bei meinem XT sitzen sie am Fensterrahmen der Fronttüren und dort sind sie deutlich eingerückt gegenüber den dicken Backen der Kotflügel (breiteste Stelle des Fz ohne Spiegel).
ich werde das mal auspendeln
wenn das Pedel links rum kreist, ist dein Auto gesund, wenn es in Fahrtrichtung ausschlägt will das Auto NUR WEG!
https://www.pendel-praxis.de/p…-rund-um-den-koerper.html
ansonsten stellte sich mir nur die Frage: Breite über 2,00m und unter 2,10m
der ADAC hat sich auch schon einmal des Problemes angenommen, leider fehlt der X-Trail T32 in der Auflistung. Aber der gute Wille ist doch schon erkennbar - und nur das zählt.
Ich verlängere durch Anlegen
ich nahm neue, noch nicht ausgelutschte Gliedermaßstäbe und verlängerte durch Aufdoppeln und Rüberschieben des 2. Exemplares, das erhöht die Stabilität - besonders wenn man die Gliedermaßstäbe dann noch unter ca. 45o (in Längsrichtung!) hält.
Nachtrag: Die vielen Erklärungen hier waren erheblich komplizierter als das Ausmessen selbst 
.
weil Gliedermaßstäbe nun mal gewöhnlich nur 2m lang sind
ich weiß nicht, ob ich es schon erwähnte ...... o.k. habe wohl schon mal.
Der Trend geht bei mir zum 2. und 3. Gliedermaßstab, daher war auch diese Hürde flockenlocker zu überwinden 
.
Einfach selber ausmessen. Mit der Wasserwaage an der Spiegelaußenseite runterloten
warum der Aufwand:
einfach die beiden Seitenscheiben runter nudeln, Gliedermaßstab durchgeschieben, und schon läßt sich die tatsächliche Breite incl. Außenspiegel ermitteln 
.
Meine Messung mit dem Zollstock ergab 2.06m
ich kam früher schon einmal auf 2,07m, passt also. Zum Glück gibt es nur wenige Baustellenbereiche auf der AB (z.B. A24 nach Berlin), die nur 2,00m für die Überholspur haben, auf der A7 sind es zumeist schon 2,10m oder gar 2,20m - die Straßenbauer sind ja auch nicht ganz weltfremd.
