Allerdings gehe ich da eher von Marketing Zeilen aus, als das da wirklich ständig eine Regelung stattfindet.
Permanente Überwachung und Eingriff dann, wenn nötig.
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Das was Du provoziert hast, hört sich eher nach einem ESP Eingriff an.
Das Chassis Control arbeitet lt. Nissan ständig zur Steigerung des Komfort und nicht nur in Extremsituationen.
Allerdings gehe ich da eher von Marketing Zeilen aus, als das da wirklich ständig eine Regelung stattfindet.Nö, das war kein ESP, sondern ich habe eine etwas stärkere Neigung der Karosserie provoziert, da durfte die Fahrwerksregelung mal arbeiten. Das ESP dürfte auch im iXi als gelbe Lampfe im Cockpit blinkern, oder (ich habe "gelb" noch nicht gesehen)?