Vergleich X-Trail 1.6 DCi zum BMW 116i (2007) und Reifen

Ich hatte vorher den X-Trail T30 mit 114 -Diesel-PS und der war eigentlich im Vergleich schon müder und träger. Trotz dem Chiptuning.
Aber das ist alles subjektiv.
Der moderne X-Trail ist schon etwas agiler, leider hat er ein Problem, mit dem man erst mal klar kommen muss.
Er passiert unterhalb von 1500 U/min so gut wie nichts, das war ich bei meinem Alten so nicht gewöhnt, der hat schon ab der Leerlaufdrehzahl voll zugeschlagen.
Alles in Allem, es handelt sich nicht um ein sportliches Auto im klassischen Sinn, es ist eher eine gemütliche Reiselimousine mit viel Platz und Komfort. Das genügt mir auch. Ich persönlich würde damit auch in kein "Gelände" fahren. Der Verbrauch ist auch Klasse.

Reifen sind normalerweise Sommerreifen drauf.

Es werden Sommerreifen montiert sein. Kleinst mögliche Dimension, 225er.
Man kann breitere Reifen montieren lassen, optisch gewinnt er mit breite Felgen.
235er Ganzjahresreifen auf 8" breite Felge sind meine Wahl.

Von den Fahrwerten her wird er deinen 10 jahre alten BMW sicher schlagen.
Allerdings vermutlich auch im Verbrauch.
Dafür wird der DIcke anders wahrgenommen: Er wirkt groß, man erfährt viel Respekt.

Sehe ich nicht so, dass war mal früher so, da hielten die Hintermänner noch respektvoll Abstand, auf der Überholspur zog der Vordermann teils panisch nach rechts. War alles noch vor über 10 Jahren mit dem alten, dem einzig wahren X-Trail der Fall.
Aber die neumodernen SUV's sehen doch alle fast gleich aus und fahren zu Tausenden rum, ist ja heutzutage nichts Besonderes mehr.

Nö, das klappt mit dem Dicken ganz gut.
Kann auch mitten in der Stadt mal auf der Straße stehen bleiben - die anderen warten brav und schauen was ich mache.

Dichtes Auffahren musste ich bisher mit dem Dicken nicht abwehren.
Mit dem Meriva musste ich da schon öfter mal "scheiben waschen".

Ja, der Unterschied zu meinem Zweitwagen, einem kleinen Matiz ist natürlich schon da aber nicht mehr so krass wie früher.
Da hatte ich den Eindruck von einer gewissen Erfurcht der anderen Verkehrsteilnehmer.

nee, @peho49, die Rechnung geht nicht auf:

Der Opel Meriva B ist lediglich wenige Zentimeter weniger hoch, aber genau so breit.
Also kaum Unterschied. Wirkt aber deutlich anders.

Jeder Opel Zafira, jeder VW Sharan, jeder VW Bus ist breiter als der X-Trail T32. Wirken aber anders.

Zitat von peho49

Ich zumindest komme mir in meinem Dicken nicht wie ein respekteinflössender Verkehrsteilnehmer vor. Warum auch?
Dafür müsste ich schon im Navara oder Dodge RAM unterwegs sein. Aber nicht im X-Trail.

Ging auch mit dem alten X-Trail T31: schwarz, schwarze Scheiben ab B-Säule, da ist mir - übrigens ganz im Gegesatz zum V70 z. B. - auf der Autobahn seltsamerweise keiner auf die Stoßstange gerückt, wenn man mal mit "nur" 140 auf der linken Spur unterwegs war. Diese eckige Erscheinung hatte schon was. Beim T32 hast du diesen Effekt nicht mehr, vermutlich - s. o. - sieht er zu beliebig aus.