selber schalten nicht möglich ?

Hallo, zu Frage 1: habe ich nie probiert, fahre immer im Automatikmodus. Zu Frage 2: es ist leider so dass der Wagen fährt im Automatikmodus nur mit sechs Gänge, wurde so vom Nissan gewollt, finde ich auch blöd, ich habe vor kurzem den Pulsar gefahren und bei im geht schon ab 80km der siebte Gang rein. Zu Frage 3: bei mir reagiert der Wagen auch so, finde ich auch blöd.

Zitat von Viktor

u Frage 2: es ist leider so dass der Wagen fährt im Automatikmodus nur mit sechs Gänge, wurde so vom Nissan gewollt, finde ich auch blöd, ich habe vor kurzem den Pulsar gefahren und bei im geht schon ab 80km der siebte Gang rein.

Hallo Viktor, die Kollegen aus der Facebook Commune sagen das was anders.

Sowohl auch im Automatik Modus schaltet das CVT Getriebe in den 7 Gang, vielleicht nur nicht so schnell als wenn Du manuell mit +/- Schaltest mit dem Wahlhebel.

1: das hatte ich noch nicht, allerdings ist es der 2,0 dci

2: Doch, auch im AT Modus wird der 7. Gang genutzt, aber erst ab so rund 120 km/h. Wenn du da hin und her schaltest bleibt die Drehzahl nämlich gleich.
Es ist schade das im AT Modus bei Landstraßenfahrt 100 km/h der 7. Gang nicht eingelegt wird.

3. keine Ahnung, nutze den Tempomat äußerst selten (nur bei leerer Autobahn)

Hallo Harald, hast du auch nicht unrecht, wir haben gesprochen über 90-140km, natürlich wird irgendwann 7 Gang eingelegt aber erstmal bei sehr hohe Geschwindigkeit, beim meinen Wagen merke ich kein Drehzahlunterschid bei ca.180km, und ich hätte mir gewünscht wie beim Pulsar da hast du schon 7 Gang bei 80km drin. Obwohl genau gesagt wir reden immer noch über Drehzahlunterschid zwischen Automatikmodus und Manuelmodus. CVT Getriebe hat keine Gänge, sie ist stufenlos. Das was wir haben nur vertuale Gänge also "Spielerei ".

Bei mir geht der 7. Gang auch ab ca. 120 km/h automatisch rein.

Hatte das ursprünglich jedoch auch anders in Erinnerung. Ich bekam ja letztes Jahr mal noch ein Update für die Einspritzanlage ... eventuell wurde in dem Zusammenhang ja auch was an den elektronischen Schaltstufen geändert!?

Zitat von usercity

Also bei mir (Test über 300km Autobahn am Stück) hat er niemals im Automatikmodus in den 7ten geschaltet. Wann immer ich nämlich auf Handbetrieb umschalte konnte ich per Hand die Drehzahl durch einlegen des 7ten um ca 400U/min drücken!

Zurück in den Automatikmodus springt die Drehzahl wieder hoch so als ob er dort wieder einen Gang niedriger einlegt. Und das war bei Geschwindigkeiten von 115-140kmH.

Verstehe ich das also richtig, das der 7te im Automatikmodus erst bei wirklich hohen Geschwindigkeiten jenseits der 150 oder 160 km/h eingelegt wird?

Wäre toll wenn noch jemand seine Erfahrung zu Frage 1 schreiben könnte. Danke.

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Also ich habe zufällig am Wochenende hin und wieder manuell geschaltet und da ist mir auf der Autobahn bei ca. 120 km/h aufgefallen dass er da schon im 7 Gang war.

Allerdings habe ich auch gemerkt, dass wenn man von Automatik auf manuell geht, das Getriebe meist in diesem Zusammenhang zuerst einen Gang runter schaltet. Vermutlich soll das so sein, weil angenommen wird, man möchte beschleunigen!?

Zu Punkt 1 kann ich nur sagen, dass mir das auch aufgefallen ist... sprich, wenn die Geschwindigkeit im manuellen Modus fällt und der Wagen selbständig runterschaltet, kann man nicht wieder in einen höheren Gang schalten.
Allerdings habe ich es nie ausprobiert, vor dem erneuten hochschalten habe ich jedoch nie versucht noch weiter runterzuschalten.

Unserer schaltet auch nicht automatisch in den 7. Gang...wir fahren viel Langstrecke, bisher musste ich das manuell erledigen.

Werde ich mal unseren Freundlichen fragen.