Verbrauch X-Trail 1.6 DIG-T Acenta

Heute haben wir eine sehr entspannte Urlaubsfahrt über 45km über Land und Dörfer gemacht -> 6.1L/100km.
Es geht, man muss es nur wollen.

Solange der Motor warm ist und wenig Verkehr ist geht das wunderbar.

Zitat von tuxlinux

Heute haben wir eine sehr entspannte Urlaubsfahrt über 45km über Land und Dörfer gemacht -> 6.1L/100km.
Es geht, man muss es nur wollen.

Den Wert werde ich mit dem 2,0 und CVT wohl nie erreichen.

Lt. BC der absolut niedrigste Verbrauch war Ende Februar in den NL, ab Tanken in Rees bis nach Lunteren.
Da ich durch wenig Verkehr besser durch kam als gedacht, fuhr ich ab da auf der AB nicht über 120, teilweise sogar noch weniger und auf der Landstraße in NL ist eh Limit 80 km/h. Also eher Schleichmodus.

IMG_3095.jpg

Die niedrigste 'echte' Verbrauch war im Januar, ebenfalls auf einer Route nach NL mit 8,19 ltr.

siehe auch Allgemeine Themen: Probefahrt auffallend sparsam: Meine tatsächlichen Verbrauchswerte beim Benziner und BC Januar 2018

Heute war er auf dem Rückweg von einem Termin extrem sparsam unterwegs, neidrigste Anzeige bei einer Ortsdurchfahrt war kurzfristig 4,8 ltr und als ich ihn vor der Tür parkte, waren es nach 25 km Land- und Bundesstr. 6,7 ltr.

Kann natürlich sein das bei niedrigen Temperaturen der Verbrauch alleine durch das CVT deutlich höher ist.

Bezüglich des Verbrauchs habe ich bei meinem DIG-T festgestellt, dass er alle Facetten abdeckt.

Sommer bei ruhiger Fahrweise 80-100 km/h Überland ca. 7-7,5 Liter, im Kolonnenverkehr 60 km/h waren es auch schon einmal 6,5 Liter.
Sommer/Winter Autobahn 130-140 km/h ca. 8-8,5 Liter
Sommer/Winter Autobahn >140 km/h 9-10 Liter
Stadtverkehr im Winter ca. 8,5 Liter (Kurzstrecke)

Insgesamt liegt er lt. Spritmonitor bei ca. 8 Litern Kraftstoff. (hauptsächlich mit E10 gefahren) Dieser Verbrauch ist meiner Meinung nach nicht zu beanstanden, da das Fahrzeug nicht gerade leicht ist und auch dem Wind einen entsprechenden Widerstand bietet.

Einen Unterschied bei Verbrauch und Leistung im Vergleich zu E5 konnte ich nicht feststellen. Aber dies scheint, wenn man die Diskussionen im Netz verfolgt eh eine Art Glaubensfrage zu sein.

Werde es demnächst aber sicher nochmal probieren und berichten.

Mit E10 hat man i.d.R. ungefähr +0.5l/100km.

Wenn ich denThread nochmal lese, kommt hier vermutlich das ein oder andere beisammen. Hier ein bisschen, da ein bisschen:
Von etwas schlechter laufenden Reifen, evtl. dickeres Öl bis hin zu E10 und natürlich auch Vorlieben beim Fahren.

und schon ist 1l/100km oder mehr Unterschied drin.