Richtig Einfahren

ZSchneidi · 9. Februar 2018

Hi Leute,

jetzt wo ich dabei bin meinen Neuen einzufahren wollte ich mal nachfragen was es eures Wissens nach zu berücksichtigen gilt.

Der Nissan gibt von sich aus keine richtigen Infos. Mag natürlich im Handbuch stehen aber das habe ich gerade nicht zur Hand

Wie viel Drehzahl wäre zu empfehlen ? Wie schnell darf man fahren ? Bei wieviel Kilometer sollte ich Öl wechseln lassen all sowas
wäre mal interessant zu wissen. Habe noch nie einen Wagen eingefahren.

Der gute hat jetzt 370 km auf der Uhr.

Gibt es die Option sich vom Board Computer an Services erinnern zu lassen ? Derzeit stehen die Wartungszähler alle auf "---" also ohne
Angaben. Händler meinte der Wagen erinnert einen NICHT an Wartungen. Glaube ich fast gar nicht.

Gruß
Jan

Esox · 9. Februar 2018

das kannst du im Menü bei den Wartungsintervallen einstellen.

ZSchneidi · 9. Februar 2018

Ok und dann gibt der mir eine Meldung ja ?

Hatte das schon gesehen war bei mir alles leer dachte das würde die Werkstatt dann setzen.

Esox · 9. Februar 2018

der zeigt dann an, wenn die eingestellten Kilometer abgelaufen sind
bei mir waren es 30.000

tuxlinux · 9. Februar 2018

Zitat von Anleitung

Weniger ist mehr: Die ersten tausend Kilometer sollte man mit maximal Dreiviertel der Höchstdrehzahl fahren. Bevor die Betriebstemperatur erreicht ist, darf ein Motor generell nicht zu hoch gedreht werden. Das gilt besonders für Turbo-Dieselmotoren.

Drehzahl-Schwankungen sind wünschenswert: "Fahren auf kurvigen Landstraßen tut neuen Autos besser als lange Autobahn-Etappen mit konstant hohen Drehzahlen", empfiehlt der Club-Techniker.

In der Einfahrzeit möglichst auf Fahrten mit Anhänger verzichten.

Richtig "einbremsen": Die Bremsanlage benötigt einige Kilometer und etliche zügige Bremsmanöver, bis sich Beläge und Scheiben eingespielt haben. Das gilt übrigens auch für Fahrzeuge mit generalüberholten Bremsanlagen.

Vor allem neue Dieselmotoren neigen zu erhöhtem Ölverbrauch. Kerbl: "Ölstand daher bei jedem Tankvorgang checken!"

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Vor allem die Drehzahlen beachten.
Ich hab in dem Sinne immer mal auch einen Gang tiefer gefahren, so dass trotz Stadtverkehr auch mal dauerhaft +2000 U/min anliegen.

Esox · 9. Februar 2018

Richtig "einbremsen": Die Bremsanlage benötigt einige Kilometer und etliche zügige Bremsmanöver, bis sich Beläge und Scheiben eingespielt haben. Das gilt übrigens auch für Fahrzeuge mit generalüberholten Bremsanlagen.

Da kommst du heutzutage gar nicht mehr drum herum, Wenn du beschichtete Scheiben einbaust.
Die nehme ich zumindest immer, gammeln nicht ganz so schnell.

ZSchneidi · 9. Februar 2018

Ok Danke mann wechselnde Drehzahlbereiche ist ein guter Hinweis.
Ich tendiere eh dazu immer sehr nieder tourig zu fahren. sollte dann wirklich einfach mal einen Gang niedriger fahren
auch wenn es eher unangenehm ist.

Bremsen habe ich schon gemerkt. Da taste ich mich noch ran bis ich dann irgendwann mit voller Last in die Eisen gehe.

Scatx1 · 9. Februar 2018

Hallo! Zum Thema Einfahren hatte mein Nissan Händler folgendes gemeint. Die ersten 1500km nicht schneller als 140km/h nicht höher als 4000 U/min. Erster Ölwechsel nach einem Jahr bzw. 20000km.
Gruß.

LarsS · 9. Februar 2018

Zitat von Scatx1

Hallo! Zum Thema Einfahren hatte mein Nissan Händler folgendes gemeint. Die ersten 1500km nicht schneller als 140km/h nicht höher als 4000 U/min. Erster Ölwechsel nach einem Jahr bzw. 20000km.
Gruß.

das werd ich vermeiden.....der dicke Diesel mag bestimmt keine 4.000 u/min....auch nicht, wenn eingefahren... ich nehm an, du fährst Benziner

Phryso · 9. Februar 2018

Zitat von LarsS

das werd ich vermeiden.....der dicke Diesel mag bestimmt keine 4.000 u/min....auch nicht, wenn eingefahren... ich nehm an, du fährst Benziner

Beim Kickdown schaltet er auf D bei ~3700 Umdrehungen, im manuellen Modus bei 4000 Umdrehungen hoch.