Hallo,
die schalten ab.
Ca. 30sek. nachdem die Armaturen aus gehen (Infodisplay zwischen Tacho und Drehzahl), gehen auch die Steckdosen aus.
Stimmt!
Ich glaube nur die im Kofferraum steht ständig "unter Strom".
Stimmt!
Ich glaube nur die im Kofferraum steht ständig "unter Strom".
Ja, ich habe auf der Fahrt nach Kroatien die Kühlbox ständig an der hinteren Buchse angeschlossen, auch bei Pausen läuft sie weiter... 
Also ich habe die Steckdose vorne in der Mittelkonsole kürzlich angezapft und besagtes Verhalten erkennen können:
Einbau zusätzlicher Innenbeleuchtung
Diese geht wie gesagt kurz nach den anderen Verbrauchern ebenfalls aus.
Die Steckdose im Fach der Mittelarmlehne hängt am gleichen Kabel / gleiche Sicherung.
Die im Kofferraum geht auch aus.... Wie alles anderen auch... nach ca 10 min..... nachdem die Meldung... aus Spannungsschutztechnischengründen 
kommt.
Die im Kofferraum geht auch aus.... Wie alles anderen auch... nach ca 10 min..... nachdem die Meldung... aus Spannungsschutztechnischengründen kommt.
Komisch, ich habe teils lange Pausen gemacht > 1 Std. und die Kühlbox lief noch.... 
ok vielen dank! Dann muss ich mir da ja keine Gedanken machen 
Gruß
Hat die Box einen eigenen Akku?
Oder hat sie die Kälte so gespeichert, dass kein unterscheid zu erkennen war?
Nein, sie hat keinen Akku, lief aber auch nach mind.0,5 Stunden noch . Das ist gut zu sehen, da man die Temperatur einstellen kann (auch warm / kalt)
Vielleicht nimmt sie das Batteriemanagement sie nur vom Netz, wenn erforderlich ?
In meinem Volvo war auch die hintere Dose "Dauerstrom", macht ja eigentlich auch Sinn für Kühlboxen usw.
Vielleicht hab ich mich ja auch mit der Zeitspanne vertan, oder ich hatte meist den Wagen auf wegen Durchlüften und Hund im Kofferraum...
