Moin,
da ich den X-Trail erst wenige Tage habe, konnte ich ihn nur einmal auf dem Rückweg am tag der Abholung schneller genießen. Die Nadel zeigte zwischen Bremen und Hamburg knappe 200 an, ich merkte aber, das da noch ein wenig Luft nach oben ist.
Meine persönliche Höchstgeschwindigkeit mit dem X-Trail
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hallo Stuehmi,
du bist ja ein richtger Unge-Stuehmi,
ich habe es auf die ersten 5.000 km etwas ruhiger angehen lassen und bin bei moderater Drehzahl höchstens bis zu 130 km/h gefahren. Ob die modernen Motoren wirklich noch eingefahren werden müssen, weiß ich nicht, aber der XT war es mir wert, da ich damals noch dachte, auch er hätte mich ein bisschen lieb. -
Am Mittwoch war ich das erste Mal auf der Autobahn. Schneller als 140 war ich da allerdings nicht unterwegs.
Bis 130 ist der ne ganze Ecke leiser als der Pathfinder, erst ab dann hört man den Wind ein wenig stärker...
Am Montag muß ich nach Homberg / Ohm, da werde ich ggf mal etwas schneller fahren wenn es Verkehr und Wetter zuläßt.
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naja vor ein paar Mon. im Sommer hatte ich auf der A9 mal 225 km/h stehen (gerade Strecke), laut Tacho...
allerdings nur sehr kurz, da ab ca. 180 km/h die Motorhaube n bissl unruhig wird
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225 km/h laut dem digitalen Tacho kann nicht sein egal ob bergab er regelt bei 221km/h ab.
Ich bin ihn oft ausgefahren mehr ging nicht, Mann spürt auch wie er abbremst, die Motorhaube vibriert auch bei geringerer Geschwindigkeit
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So überflüssig wie ein Kropf.
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Zum Klappern der Motorhaube gab es schon mal was... meine Werkstatt hat dazu einfach an den beiden Gummipuffern vorn an der Haube gedreht, danach wurde es deutlich weniger bei der Fahrt...
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Wie hier im forum vortrefflich schon jemand schrieb: der Nissan reift beim Kunden!
