mit dem Wert von 129 g stimmt das dann ja auch:
https://www.kfz-steuercheck.de…teuer-rechner/pkw-steuer/
durch die Ausstattungsvarianten ab Werk ergeben sich aber nun mal leichte Verbrauchsunterschiede auf dem Zulassungs-Prüfstand - was man hinterher noch ans Auto bastelt oder der Fahrstil der Fahrer sind für die einmal festgesetzte Steuer nicht mehr relevant.
Ab 01.09.2018 Erstzulassung wird es teurer, dann gelten realistischere Verbrauchswerte.
Ausstattung wird aber nicht berücksichtigt. Die Unterschiede kommen tatsächlich von den Rädern bzw. ob mit oder ohne Allrad.
Ausstattung wird aber nicht berücksichtigt. Die Unterschiede kommen tatsächlich von den Rädern bzw. ob mit oder ohne Allrad.
Beim WLTP in Zukunft schon.
Deswegen haben die Deutschen und der eine oder andere Importeur ja die Probleme, ausgelastete Prüfstände weil nun nicht mehr nur die Basisausstattung getestet wird.
Das würde bedeuten jedes Fahrzeug hat einen individuellen Verbrauch der sich dann auch in der Steuer spiegelt.
Aktuell gibt es da pro Motor nur maximal zwei unterschiedliche Verbräuche die dadurch verschiedene Steuersätze verursachen: Schaltgetriebe und Automatik
In Zukunft ja, aber hier ging es ja um die aktuell bezahlten Steuern bzw. ursprünglich um EZ 2016...
Von den Änderungen ist ja kein Auto hier betroffen.
