Aber ist in den autos die die Batterie im motorraum haben auch auch so ein Ablassventil ? Das läuft dann einfach aus , denn so einen Schlauch sehe ich zum ersten Mal seit 25 Jahren Auto fahren.
Was ist das und wo sollte es eingesteckt sein
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Von Google:
VRLA-Valve Regulated Lead Acid Battery. Eine verschlossene Batterie, die sich durch ein Sicherheitsventilsystem auszeichnet, das die Entlüftung von überschüssigem Innendruck ermöglicht und so einen ausreichenden Druck aufrechterhält, damit sich Wasserstoff und Sauerstoff zu Wasser rekombinieren können.
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Alle wartungsfreien verschlossenen Batterien haben ein Entlüftungsventil.
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Aber ist in den autos die die Batterie im motorraum haben auch auch so ein Ablassventil ? Das läuft dann einfach aus , denn so einen Schlauch sehe ich zum ersten Mal seit 25 Jahren Auto fahren.
Nein, aber da ist die Batterie ja auch im gut durchlüfteten Motorraum und nicht im geschlossenen Innenraum.
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Da stellt sich doch die Frage, warum ist die Batterie nicht im Motorraum?
Designfehler oder Absicht, kommt mir auf jeden Fall sehr komisch vor.
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Normalerweise befindet sich die Batterie in der Motorhaube, da sie den Anlasser mit Strom versorgen muss, und es ist besser, wenn sie in der Nähe ist, um den Widerstand eines langen Stromkabels zu vermeiden. Aber der T33 startet den Motor über die Lichtmaschine mit den Traktionsbatterien. Die Batterie im Kofferraum ist nur für Zusatzverbraucher gedacht.