Wenn ich konstant 30 fahre und der Generator nicht läuft und ich dann Vollgas drücke, geht der Wagen sofort los , aber nur mit der maximalen Leistung des Pufferakkus, ca 1 Sekunde später, wenn der Generator angesprungen und hochgedreht hat, kommt die zweite Welle der Leistung, eben die vollen 210 ps.... Das kann ja nicht nur bei mir so sein, denn der Generator muss ja von AUS zu AN+Drehzahl gebracht werden und das geht nicht sofort.
Ähm. Doch. Scheint erstmal nur bei Dir so zu sein. Ergäbe irgendwie auch keinen Sinn, oder? Wer würde so ein Auto haben wollen?