Fahrbericht nach nur 3000 Km

Zitat von Sam

Diesel Hybrid gibt es von Mercedes, allerdings zu saftigen Preisen. Natürlich sind sehr viele Diesel (fahre auch einen) mit Mild Hybrid ausgestattet. Also kleine Batterie und ein Elektromotor unterstützt.

Mir würde beim X Trail ein normaler aktueller Diesel reichen. Dann hat man Kraft, Reichweite und relativ niedrigen Verbrauch.

Aktuell fahre ich den T32 mit 6 Liter Diesel, da ist der T33 leider ein Rückschritt (auch langsamer trotz Mehrleistung) und das zu deutlich höheren Preisen als beim Vorgänger.

Aber selbst der Benziner war beim T32 relativ sparsam, ohne viel Technik, die ja auch wieder mehr Probleme verursachen könnte.

Das meine ich ja, wenn ich nach dem Fortschritt frage!

Welcher Gewinn resultiert für die Umwelt daraus, wenn man, ganz einfach ausgedrückt, für die selbe Fahrleistung, also um 100 km zurückzulegen, satt 6 Liter plötzlich 8 und 10 Liter verbraucht? Egal ob Diesel oder Benzin. Jeder Liter zuviel ist Verschwendung.

Im übrigen stimmt die Aussage nicht, dass keiner mehr Diesel will! Dass den Diesel krinercwill, wurde uns von der Politik und den Dummen Grünen aufgezwungen.

Zitat von Driversteve

...

wurde uns von der Politik und den Dummen Grünen aufgezwungen.

Die letzte Erhöhung der KFZ-Steuer zum 01.01.2021 datiert vor der Ampel.

Zitat von Xipe Totec

Die letzte Erhöhung der KFZ-Steuer zum 01.01.2021 datiert vor der Ampel.

Mag ja sein. Aber gegen den Diesel ziehen die Deutsche Umwelthilfe und foe Grünen in Feld. Auch bereits vor 2021....

Angezettelt von den schwarzen (CDU und CO) ausgeführt von den grünen (Grünen), aber egal….

Der Diesel war und ist gut.

Warum der Verbrenner generell verteufelt wird und in Hochtechnologische E-Grütze investiert wird (die in ein paar Jahren tot und wertlos sein wird) werden nur die wissen, die davon profitieren.

Alles sehr „Merkwürden“ derzeit.

Zitat von Schidi

Tatsächlich will ich mir den T33 auch nicht mit aller Gewalt schönreden wie hier manche sagen.

Nichts ist perfekt das ist leider ein Naturgesetz.

Ich stelle genauso wie alle anderen fest das der e-power im Winter durstiger ist.

Sowas stellte ich bei meinen bisherigen reinen Verbrennern nie fest allerdings bei allen E Autos die ich bisher gefahren bin schon.

Ist aber ein bekanntes Problem.

E- Autos hassen prinzipiell Auotobahn und Kälte.

Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten die mich am Auto auch stören aber die wurden hier größtenteils alle schon genannt.

Was ich aber total seltsam finde (denn das stört mich tatsächlich am meisten an dem Auto)das sich hier noch niemand über die Aussenspiegel aufgeregt hat!!!

Die fangen bei mir ab einer Geschwindigkeit von 70 km/h an leicht zu vibrieren durch den Winddruck.

Das liegt an der Befestigung der Spiegel weil die auf Gummi gelagert sind.

Versteh ich nicht und hatte ich noch nie bei einem Auto.

Für mich besonders schlecht wenn ich die Zusatzspiegel für den Wohnwagen drauf habe und durch das zusätzliche Gewicht wird das ganze noch schlimmer.

Laut Händler alles normal und ist bei allen

T 33 so.

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Bzgl. der klappernden Spiegel. Das Thema hatte ich ebenfalls bei meinem X-Trail, das ging aber schon mäßig bei 50 bzw 60 km/h los. Die Werkstatt hat diese Thematik geprüft und die Spiegel gewechselt. Die hatten zuviel Spiel (Toleranzen), hab aber nicht genau zugehört... Jetzt vibriert nichts mehr. Vorher war es so, dass man bei ab 60 km/h gar nicht wusste ob ein oder zwei Autos hinter einem fahren. Überspitzt gesagt.

Zitat von Coachsteffen

Bzgl. der klappernden Spiegel. Das Thema hatte ich ebenfalls bei meinem X-Trail, das ging aber schon mäßig bei 50 bzw 60 km/h los. Die Werkstatt hat diese Thematik geprüft und die Spiegel gewechselt. Die hatten zuviel Spiel (Toleranzen), hab aber nicht genau zugehört... Jetzt vibriert nichts mehr. Vorher war es so, dass man bei ab 60 km/h gar nicht wusste ob ein oder zwei Autos hinter einem fahren. Überspitzt gesagt.

Aha vielen Dank für die info.

Da werd ich gleich mal nachhaken beim Händler.

Klappern ist bei mir jetzt vielleicht etwas übertrieben aber ich habe ein vibrieren und auch beim Tür zuschlagen wackeln die Aussengehäuse.

Zitat von Schidi

Also dieses Gepräch hab ich schon oft mit Leuten gehabt warum keiner einen Hybrid mit Dieselmotor verbaut.

Keiner kann da gut Antwort geben.

Meine Theorie ist das einfach niemand auf der Welt einen Diesel hybriden haben will ausser evtl. die Deutschen.

Diesel ist eh mittlerweile eher eine Deutsche Sitte.

Der Großteil außerhalb Deutschland will schon lange keine Diesel mehr haben.

Vielleicht noch Ausnahme Österreich.

Ist aber nur meine Vermutung das es so ist oder es muss einfach einen technischen Vorteil haben das dafür nur Benziner verbaut werden.

Vielleicht kann hier jemand was sachkundiges dazu sagen.

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Hier in at. schwindet ebenso der Anteil an Diesel PKW. Die Jahreslaufleistungen werden immer geringer und die Treibstoffkosten sind sogar auf etwas höherem Niveau. Hier im Verkauf gibt es kaum Nachfrage an einem Diesel. Sieht bei Flottenfahrzeugen wie MB, BMW oder Vauweh schon wieder anders aus.

Zitat von Schidi

Aha vielen Dank für die info.

Da werd ich gleich mal nachhaken beim Händler.

Klappern ist bei mir jetzt vielleicht etwas übertrieben aber ich habe ein vibrieren und auch beim Tür zuschlagen wackeln die Aussengehäuse.

Das als klappern zu bezeichnen war jetzt vielleicht nicht meine beste Idee. Es ist genau so wie du es sagst, eine Vibration des Spiegels. Dabei spreche ich bei meiner Situation nicht von dem kompletten Spiegel der vibrierte, sondern nur von dem Inlay, also der Spiegel an sich.

Zitat von Coachsteffen

Das als klappern zu bezeichnen war jetzt vielleicht nicht meine beste Idee. Es ist genau so wie du es sagst, eine Vibration des Spiegels. Dabei spreche ich bei meiner Situation nicht von dem kompletten Spiegel der vibrierte, sondern nur von dem Inlay, also der Spiegel an sich.

Also ich war gestern aufgrund deiner Aussage direkt gleich bei meinem Händler weils grade gepasst hat zeitlich.

Ich bin mit dem Chef Probegefahren und er stellte das am rechten Aussenspiegel auch fest und gab mir Recht.

Der linke vibriert nicht.

Er meint er ist evtl.nicht richtig festgezogen worden in der Produktion.

Nun muss die Seitenverkleidung innen runtergerissen werden damit sie an die schrauben kommen.

Das hört für mich nicht sehr sexy an.

Ich hoffe dabei wir mir im Innenraum nix kaputt gemacht.

Machen wir aber erst im Frühjahr beim Reifenwechseln.

Danke für deine info.

Für genau solche Austauschinfos finde ich das Forum hier genial.

Bei mir scheint der rechte Außenspiegel entweder festgefroren oder defekt zu sein. Beim Einlegen des Rückwärtsganges versucht er, sich abzusenken, schafft es aber nicht und der Antrieb macht dabei komische Geräusche.