Brummiger Motorlauf

Zitat von stefan.auer

Ich habe gestern bei meinem Händler 2 Updates installiert bekommen:

- Infotainment Update von Version 283C35MK7D auf 283C36PB9A (Stichwort „Senderlogos“-Thread hier im Forum)

- Steuergerät Update bez. brummigen Motorlauf: Leider erfährt man hier wenig Konkretes, im Prinzip nur dass sie hier ein Update aufgespielt haben, was diesen Punkt adressiert, jedoch keinerlei technische Details oder Versionsnummern. Subjektiv habe ich den Eindruck, dass die Drehzahl-Kurve etwas angepasst wurde, das tw. stärkere Aufdrehen des Motors in den bekannten hier diskutierten Situationen wurde ein wenig reduziert bzw. nivelliert. Kein Welten-Unterschied zu davor, eher marginal.

Und bez. Ersatzwagen: Hatte einen ziemlich abgerockten 2013er Qashqai - war aber irgendwie witzig zu fahren

Lg, Stefan

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Und hast du jetzt die Senderlogos drauf?

Zitat von springteufel

Und hast du jetzt die Senderlogos drauf?

Muss ich nochmal im Detail testen in den nächsten Tagen. Hab mich gestern beim Abholen auf der Heimfahrt auf das Steuergerätupdate konzentriert.

Zitat von stefan.auer

Muss ich nochmal im Detail testen in den nächsten Tagen. Hab mich gestern beim Abholen auf der Heimfahrt auf das Steuergerätupdate konzentriert.

Seit dem Update auf die Version 283C36PB9A habe ich Senderlogos, allerdings nicht bei allen Sendern.

Da hast du Recht mit dem Brummen wird Mann leben müssen bin echt enttäuscht bei der Probefahrt den über 1 Std gefahren habe hatte ich diesen gräusch nicht gehört.

Ich hab jetzt mit verostetem Auspuffanlage ein Problem hab das direkt bei Nissan angefragt weil der Händler meinte dieser Rost sei normal was aber nicht normal ist jetzt läuft ein Garantie Antrag gerade bin gespannt was da rauskommt

Danke an die ,die mir geantwortet haben

Der Benzin-Motor beim e-Power läuft:

- nach dem Kaltstart, wenn Verbraucher wie Sitz- oder Scheibenheizung eingeschaltet sind

- wenn höhere Leistung abgerufen wird

- wenn der Akkustand der Fahrbatterie zu niedrig ist (?)

- wenn der Akkustand der Fahrbatterie zu hoch ist

Ein echtes reproduzierbares Szenario habe ich allerdings bisher nicht feststellen können.

Hat jemand eine Idee, wie es korrekt sein sollte?

Für mein persönliches Empfinden springt der Motor häufig ohne Grund an, da wäre eine Verbrauchseinsparung bestimmt noch möglich.

Brummend verrichtet er seine Arbeit leider auch nicht reproduzier- aber immer hörbar.

Ja das ist richtig wenn Verbraucher wie Sitzheizung oder Klima laufen wird er lauter .

Ich hätte lieber meinen Alten X Trail t 32 weiterfahren sollen zwar hörte man das CVT Getriebe aber bei weitem nicht so störent wie der e Pover

So schlimm??

Ich finde beim Xtrail fällt der Verbrenner nun mal stärker auf wenn er läuft, da das Auto beim anfahren und segeln flusterleise ist. Da merkt man den Unterschied extrem. Wenn der die ganze Zeit brummen würde, fände man das eher normal... Meine subjektive Meinung

Zitat von Rhocco

Ich finde beim Xtrail fällt der Verbrenner nun mal stärker auf wenn er läuft, da das Auto beim anfahren und segeln flusterleise ist. Da merkt man den Unterschied extrem.

Sehe ich auch so.

Ich hatte noch keinen Wagen, der sich so entspannt fahren ließ. Was meiner Meinung nach vor allem daran liegt, dass der Antrieb eben komplett vom Verbrenner entkoppelt ist. Dadurch ist das gesamte Fahrverhalten einerseits sehr geschmeidig, andererseits fällt der Verbrenner, wenn er denn arbeitet, natürlich besonders auf, da das Geräusch irgendwie im Gegensatz zum ansonsten nahezu lautlosen e-Power Antrieb steht.

Das muss man wissen und berücksichtigen. Jedes System hat eben Vorteile und Nachteile.

Aus meiner Sicht überwiegen beim e-Power aber eindeutig die Vorteile.

Sehe ich genauso