Moin ,
laut meinem Nissan Händler gibt es genau für dieses aufheulen/Brummen jetzt ein Update.
Ich werde berichten wie lange es dauert und warum das vorher nicht bekannt war dieses Problem
Hatte der Qashqai auch bekommen in seinen Anfangsphasen
Lg Martin
Super
Vielleicht kannst du uns diesbezüglich auf dem laufenden halten
Moin ,
laut meinem Nissan Händler gibt es diese Update nur für die XTrail die dieses Problem haben.
Die Drehzahl läuft ja immer in einem optimierten Bereich ( so mein Händler ).
Nur manchmal reißt die Drehzahl halt aus und denn kommt dieses Dröhnen hervor was bei meinem nach Start nach ca. 500-1000 Meter auftritt.
Das Update „soll“ dieses Problem beheben.
Ich habe mein Termin für Januar 2024 und werde denn berichten wie es anschließend ist bzw. wie dieses Update ( Nummer ) heißt , wenn es mir verraten wird
Brummiger Motor usw.
Jetzt war die erste Inspektion, schon ein Jahr vorbei 
Es wurde ein Motorupdate aufgespielt zum Motorbrummer aufgespielt.
Bei einer Bergabfahrt, ist der Akku voll, so wird die überschüssige elektrische Energie irgendwie abgeführt. Das verursacht ein Brummen. Man konnte es zum wechseln auf ECO damals schon entfernen.
Nun wird wahrscheinlich dies erkannt und intern auf ECO bzw. diese Funktionen von ECO gewechsellt.
Was alles noch gefixt wurde...keine Ahnung.
Sehr interessant
Hast du einen unterschied schon bemerkt?
Also ich meine funktioniert das update?
Moin,
werden die Senderlogos angezeigt?
Ich hab ähnliche Probleme. Motor heult auch auf, obwohl der Akku fast voll ist. Dadurch geht ja auch der Verbrauch in die Höhe. Nachvollziehbar ist es nicht. Insbesondere weil ich sehr ökologisch unterwegs bin. Gleiches passiert auch im Stand an der Ampel. Ist mir ein Rätsel und sehr unbefriedigend. 
Seltsam, ich zahle 274 Euro Steuern. Geht ja ums Prinzip. Wieso du nur 140?
Alles anzeigenDa muss ich nochmal widersprechen lieber Driversteve.
1.
Du kannst deinen Nissan Leaf nicht mit einem X-Trail vergleichen.(Größe,Gewicht etc.)
Mindestens ein ID 4 oder noch höher muss da als Vergleich her. Genau so einen haben wir bei uns in der Firma und der braucht um die 24 bis 25 kw/100 km.
Macht bei 50 cent pro kw (und das ist momentan Deutschlands Durchschnittspreis und ja er wird noch steigen glaubs mir):
25 kw×0,50 cent= 12,50 € pro 100 km.
So nun Nissan X-Trail:
Meiner verbraucht wenn ich mich bemühe zwischen 5,5 und 6,5 L E10.
Heutiger Stand Preis E10 hier in Niederbayern 1,70 €/Liter.
Berechnung:
6,5 L × 1,70 € = 11.05 € /100 km
Wir haben hier also ein Verhältnis von
12,50 € (Elektro) zu 11.05 € (e-power)
Ist nicht viel aber es geht ums Prinzip
2.
Deine steuerlichen Vorteile betragen genau 140 € pro jahr denn soviel kostet der ixi im Jahr Steuer.
3.
Deine Prämie gibt es nicht mehr über 45000 und wird sich unsere Regierung auch in zukunft nicht mehr leisten können.
4.
Es stimmt wenn ich sage mit PV siehts anders aus aber da sind wir ja gleicher Meinung.
Versteh mich ned falsch ich liebe E Autos und es macht mir Spass mit ihnen zu fahren.
Längere Ladezeit als beim Tanken wäre mir auch egal,aber unser Land schafft es nicht vernünftigen Strompreis zu generieren und solange das so ist hat das E auto bei uns keine Chance.
Seltsam, ich zahle 274 Euro Steuern. Geht ja ums Prinzip. Wieso du nur 140?
Ich zahle 151€….🤷🏻♂️
Seltsam, ich zahle 274 Euro Steuern. Geht ja ums Prinzip. Wieso du nur 140?
Ne das kann nicht sein .
Ich zahle 140 € Steuern für meinen T33.
275 kann nicht stimmen .
Du fährst schon den epower oder?
