Das funktioniet sicher nur im Flachland am Deich. Sicher nicht in deutschen Mittelgebirgen...
Naja, Ruhrgebiet bis Anfang des Sauerlandes. Es liegt sicherlich viel an der Kurzstrecke (Weg zur Arbeit), das war u.a. auch der Grund, weswegen ich das Modell als Nachfolger meines T32 auserkoren habe. Kann nicht klagen bisher.
finde ich super, nach Bordcomputer soll ich 845 km weit kommen, rest 20 km. Wenn es so bleibt juhuuu... habe auf dem Arbeitsweg rinen "Pass" zu bewältigen, ansonsten B Modus, passt mir so...
So, habe 56,26l getankt (dachte, gehen nur 55 rein). Gefahren bin ich 944km, Rest hatte ich noch 57km. Macht nach Adam Riese einen Verbrauch von 5,9597l/100km. Damit lässt sich arbeiten.
Hatte sogar noch 1km Restreichweite unterschlagen...schönes Wochenende euch!
wow 
Mir ist aufgefallen, dass im e-Pedal Modus beim Verzögern das Bremspedal angezogen ist. Frage mich daher, ob das wirklich ein echter e-Pedal Modus (reine Rekuperation) oder doch nur ein simulierter Modus (Rekuperation + Bremse) ist. Das Ansteuern der Bremslichter kann ja wohl kaum der Grund dafür sein.
wenn e-pedal bremst ohne Bremslicht donnert einer in den Arsch, Bremslicht leuchte nicht inmer ...
Schon klar. Ich meinte, dass man die Bremslichter auch direkt ansteuern könnte - ohne das Bremspedal zu betätigen. So ist es jedenfalls in meinem BMW i3.
So, habe 56,26l getankt (dachte, gehen nur 55 rein). Gefahren bin ich 944km, Rest hatte ich noch 57km. Macht nach Adam Riese einen Verbrauch von 5,9597l/100km. Damit lässt sich arbeiten.
Wenn der Tank nahezu leer ist, nämlich wirklich leer - dehnt sich der Tank aus. Da sind dann noch ca 2 L Volumen "versteckt"
ich bin am Anfang sehr viel mit B-Modus und e-pedal gefahren und habe keine große Unterschiede am Konsum bemerkt. Fahrprofil ist 50% Autobahn, 25% Landstraße, 25% Stadt. Die 7 Monate bis zur Auslieferung meines X-Trail bin ich mit der ID3 meine Frau gefahren und da hat sich der B-Modus mehr gelohnt (ich hatte damit ein Durchschnittsverbrauch von 15,8 Kw/100Km)
Bei der X-Trail finde ich dass er in B-Modus und e-pedal sehr stark bremmst, was dazu führt dass man länger am Gas bleibt, ich fahre jetzt immer D "Eco" in der Stadt/Landstraße und D "Sport" in der Autobahn (Tempomat 135 km/h aber wenn man überholen soll dann wird hat "richtig überholt")
Fazit: Durchschnittsverbrauch 7,5 l/100 Km und wesentlich mehr Spaß am Steuer. Ich würde jetzt nicht um ein Literchen zu sparen wie ein laufendes Hindernis fahren. Sehr zufrieden mit der neue Familienkutsche 