Frag ich mich auch.
Turbo Geräusche" in "Motor (Turbo) Geräusche und Ruckeln
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Also, bevor hier noch einige von Schnappatmung umfallen:
Fall 1: Beschleunigung
[...]
ich fahre im 3ten Gang und drehe bis auf 3000, dann schalte ich vom 3ten direkt in den 5ten und lasse die Kupplung relativ schnell los und gebe wieder voll Gas [...]Not cool, da der Motor mit viel Druck über das Drehmoment gefahren wird.
Grundregel: Viel Gas = viel Druck im Motor = hohe Belastung
Fall 2: Geschwindigkeit halten
Imho problemlos. man beschleunigt im 2./3. Gang auf vorgegebene Geschwindigkeit und schaltet dann direkt rauf in einen Gang, in dem die Geschwindigkeit bei kleiner Drehzahl leicht gehalten werden kann.
