Bei Renault Kadjar mit denselben Motor ist das Problem mit den undichten Deckel der Steuerkette bekannt.
Da Schreibt Renault den kompletten Ausbau des Motors , was totalr Quatsch ist.
Ein gute Werkstatt stützt den Motor an , baut den Motorhalter aus und schon hat man Zugang zu der Steuerkettendeckel auch wenn es noch etwas eng ist.
Letzteres hat mein Mechaniker im Sinn 
Dann lass ihn das auch so machen. ?
Bist bis jetzt der erste , der das Problem beim XTrail hat, zumindest der erste Fall von dem ich im Internet lese....
Habe mich immer gewundert, wieso derselbe Motor beim Renault Kadjar immer undicht wird an den Kettendeckel und beim XTrail nicht.
Was für ein Baujahr ist dein XTrail und wieviel ist der gelaufen? Nur so aus Neugier.
Mein 1.6 Diesel EZ 2016 hatte das bei 80.000 km im dritten Jahr auch. Wurde auf Garantie behoben, war nach ein paar Wochen leider wieder undicht. Lt. Händler liegt es an der Stirnwand die nur noch aus Blech ist und nicht mehr aus Aluguss.
Habe den dann mal besser eingetauscht gegen nen neuen 
Oder handelt es sich bei euch um nen anderen Deckel?
VG Christian
Wir reden hier von den Steuerketten Deckel.....also der Deckel, hinter dem die Steuerkette sitzt.
Gibt es hier noch mehr Leute bei denen der Deckel neu abgedichtet werden musste?
Der ist glaube ich mit Dichtmasse verklebt, oder?
Ich hab nicht gesehen wo es undicht war, kam beim Kundendienst raus. Wurde mit Dichtmasse neu verklebt, musste einen Tag trocknen, war danach aber innerhalb kürzester Zeit wieder so undicht, dass ich Ölflecken am Garagenboden hatte.
@paffdaddy
Und wo lässt du es machen? Bei Nissan oder einer freien Werkstatt?