Wer tankt Super 95 E10 und wie sind die Erfahrungen damit....
Wer tankt E10 beim Benziner
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Hallo, ich habe meinen Xtrail erst seit zwei Wochen,habe ca.1600 km runter, und tanke bis jetzt immer E10 ohne Probleme.
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Mit E 10 kann ich auf der Autobahn die Höchstgeschwindigkeit nicht erreichen, außerdem 10 % mehr Verbrauch als bei normalen E5
Mehrverbrauch übrigens auch bei Shell VIP oder wie die 100 Oktan - Sorte lautet.
In irgendeiner Autobild wurde auch erklärt warum ( Beim Polo mit Direkteinspritzung ) -
Ich tanke von Anfang an nur Shell V-Power und liege im verbrauch zwischen 6 und 7 Liter.
E10 hab ich bei meinem Dienstwagen 40.000 km getestet und bin dann wieder auf E5 zurück und habe damit
einen Minderverbrauch von 0,5 bis 1 Liter erzielt. Der Wagen hängt besser am Gas und läuft runder.
Dazu gab es auch schon mal einen Fred hier, der sich im Grunde damit beschäftigt:Nach diversen Vergleichen auch bei meinem Volvo Diesel bin ich vom Nutzen des "Premium Kraftstoffs " überzeugt.
Auch mein Rasentraktor bekommt das Zeug (kein ablassen zum Winter erforderlich wg. fehlendem Bio-Anteil)
Aber man kann natürlich auch mit E10 fahren, das muß jeder selbst entscheiden. -
Wenn es im Grunde von Nissan zulässig ist, kann man E10 tanken.
Bei meinem Zweitwagen, ein Matiz ist es ausdrücklich nicht zulässig, darum tanke ich E5. -
Ich habe mit E10 angefangen und tanke seit Juli nur noch E5.
Meiner läuft mit E5 gefühlt runder und der Verbrauch ist niedriger.
Bin bei E5 ungewollt gelandet, weil ich mich einmal in HH verzapft habe. Habe mich dann auf der Heimfahrt nach Köln gewundert, dass er runder läuft und lt BC eine größere Reichweite wie auf der Hinfahrt mit E10 hatte. -
Ich tanke auch nur E5, schon weil es E10 an vielen Tankstellen nicht mehr gibt.
Zudem habe auch ich bisher nix positives zum E10 gelesen. -
ich habe bei meinen Benzinern nie E10 getankt und werde auch kein Bio-Diesel tanken, weil ich nicht einsehe, dass für den angeblichen Öko-Treibstoff Regenwälder gerodet werden oder auf bestehenden landwirtschaftlichen Nutzfächen keine Nahrungsmittel mehr angebaut werden. Frei nach der Devise: Hauptsache WIR können mit dem Auto fahren, der Rest der Welt kann dann sehen, wo er was zu essen her bekommt.
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... und hilft ja eher nicht, wie die aktuelle Diskussion um Abgaswerte zeigt. Trotz höherem "Bio"-Anteil keine bessere Luft....
aber irgend jemand wird schon profitieren.... -
Warum sollte man überhaupt E10 tanken? Wegen 2Cent Ersparnis pro Liter, um am Ende draufzahlen zu müssen, weil E10 nicht so effizient ist wie E5?