Vor allem legt man das Auto wenn dann komplett als E Auto aus. Das ist ja beim XTrail nicht vorgesehen.
Und wer kauft ein SUV als reines E Auto, wenn man es typischerweise (Langstrecke, Urlaub, Zugbetrieb) einsetzt?
Verkauft sich doch aktuell nur über Förderungen und Steuervorteile.
Für mich scheidet der Neue auf jeden Fall aus. Keinem Diesel verfügbar und dann auch noch über 1 Jahr warten, wenn es das Modell schon länger am Markt gibt? Da geht der Haben Wollen Faktor deutlich nach unten.
Warum bleibt man bei der Überlegung nur ein einziges Auto den Ariya mit Voll Elektro anzubieten?
Irgendwie nicht so richtig durchdacht von Nissan aber wie auch so manche andere Entscheidungen.
Der Ariya ist doch vorgestellt wieso gibt es ihn dann noch nicht in Europa?
Käufer gäbe es zu genüge. Ich würde ihn auf jeden Fall anschauen.
Weil Nissan in Europa generell langsam agiert, das ist aber eine andere story.
Weil Nissan in Europa generell langsam agiert...
Das merkt man schon an "Sommer 2022"! 
Muß ich erst mal live sehen, die Front gefällt mir auf den Bildern noch nicht so ganz. Da ich es auch nicht eilig mit einer Neuanschaffung habe kann ich bis 2022 warten.
Einen Diesel würde ich mir wahrscheinlich nicht mehr kaufen wollen (wenn es einen gäbe), von daher finde ich den e-Power Antrieb als Ersatz zum reinen Benziner ganz interessant.
Damit die Diskussionen über den neuen X-Trail nicht hier im Diesel Thread untergehen, möchte ich ruh bitten, hier weiter zu diskutieren: X-Trail 2022 - Allgemeine Themen
Danke 
Dass der Ariya nicht angeboten wird, wird an den Produktionskapazitäten liegen.
Es nützt nix die Bestellungen einzusammeln wenn man nicht entsprechend liefern kann.
Und so wird erstmal Asien bedient.
Ariya==rein elektrisch==unbrauchbar.
Schaust mal auf Youtube bei Ove Kröger: https://www.youtube.com/c/TTTesla/videos
Er ist beruflich auch kreuz und quer in Europa unterwegs. Alles kein Problem.
Youtube Kanal elektrisiert: https://www.youtube.com/c/Elektrisiert/videos
er macht gerne mal einen Roadtrip quer durch Europa.
Klappt auch.
Und ja- auch Anhänger kann man ziehen.
Tesla will den Cybertruck mit 3.4 bis 6.5t Zuglast auslegen (je nach Motor).
