Sound-Upgarde T32 FL

Nach den ersten Kilometern im neuen Auto hab ich schnell feststellen müssen dass der Sound vollkommen ohne Volumen ist und einfach nur flack und matschig klingt. Da war ich aus meinen Vorgängerauto was anderes gewohnt obwohl dies nichtmal ein spezielles Soundsystem hatte. Also war klar dass ein Sound-Upgrade hermusste. Das vordere 2-Wege System wurde durch eine 2-Wege Focal 165er Flax Kit getauscht. Hinten dazu ergänzend ein Focal 165er Flax Coax-Kit. Das Ergebnis schon ein Unterschied wie Tag und Nacht gegenüber den serienmäßigen 3 Dollar Lautsprecher.

Nun fehlte nur noch der Bass. Ich hab lange überlegt und was für eine Lösung in Frage kommen könnte. Hauptanforderungen waren Platzbedarf, Alltagstauglichkeit und das Budget.
Herausgekommen ist dann das was man auf den Bildern sieht. Der doppelte Kofferraumboden war schonperfekt. Die eigentliche Bass-Box nimmt nur 30cm Tiefe vom unteren Kofferraumabteil ein. Die Größe vom eigentlichen Kofferraum ist geblieben. Als Komponenten kamen 2 Hertz 20cm Woofer zum Einsatz; befeuert von einem 300 Watt Monoblock. Das Ergebnis mehr als beindruckend und die Komonenten haben lediglich knapp 279 Euro gekostet.

Das ganze ist so konstruiert, dass man auch mal was draufstellen kann, weil die Woofer versenkt sind und die CNC-gefrästen Gitter dick genug sind dass man auch mal die Einkaufstasche oder andere schwere Sachen draufstellen kann, so dass die Woofer durch das Gewicht nie belastet werden. Sollten die Gitter irgendwann mal optisch nicht mehr so schon sein oder verkratzt sein lkann man diese einfach gegen andere/neue austauschen.

In der Praxis gab es bis jetzt keine Einschränkungen.

Vielleicht ist dies für den einen oder anderen ja eine Anregung der auf der Suche nach einer Aktivwoofer-Lösung
ist.

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Ergänzend sei vielleicht noch erwähnt dass man die gesamte Box inkl. Endstufe in einem Stück einfach rausnehmen kann. Alle originalen Verkleidungen/Abdeckungen sind im Original erhalten und der Urzustand kann recht einfach wieder hergestellt werden.

Zitat von peho49

Sieht super aus.
Aber mit Baumarkt Ladung oder vollgepackt in den Urlaub ist da nicht mehr so, oder? Klemmst du den Boden dann ab?

Urlaub ist kein Problem; der ursprüngliche Kofferaum ist ja gleich geblieben. Also Koffer, Taschen und der gleichen draufstellen ist kein Problem. Ich hatte ja geschieben, die Gitter sind so dick dass man da schon so einihe Kilos draufstellen kann. Die Woofer sind geschützt; weil versenkt. Den unteren Boden nutze ich eh nur für Kleinkram wie Verbandstasche, Eiskratzer, Warndreieck und Co.

Ich hab das Auto nicht als "Baufahrzeug" gekauft, mir ging es darum dass grundlegend nichts an normalen Kofferraum Volumen verlogen geht und für meinen Einsatzzweck passt es perfekt. Selbst meine Frau ist begeistert

Ich hatte es schon in einem anderen Beitrag geschrieben gehabt; die Heat Unit ist standard ab Werk ohne zusätzlichen Verstärker. Ich persönlich finde es auch ausreichend denn lauter als Level 15 drehe ich normal nicht auf. Die Focal vorne und hinten wurden gegen die Originalen getauscht; mehr nicht. Speziell gedämmt wurde nicht; nur rund um die Adapterringe abgedichtet. Die Head Unit in Verbindung mit den Focal bringt schon ein wenig Druck der ausreicht wenn man nicht gerade eine Mobile Disco haben will. Der fehlende Bass ist der Hauptpunkt und daher die Woofer. Schon bei geringer Lautstärke fühlst du die Musik ohne übertrieben zu drücken. Selbst Radio macht Spaß zu hören wenn man DAB+ hat.

Ich glaube ich hatte es schon geschrieben; ich hatte bewusst eine Endstufe mit High-Level-Eingängen gewählt weil man sich die ganze Verkabelung nach vorne sparen kann. Angezapft hat die die hinteren Lautsprecherleitungen links und rechts an der B-Säule. An der B-Säule ist auch noch ein nicht genutztes Loch mit Mutter. Da kann man wunderbar einen Kabelschuh für GND festschrauben. Damit alles sauber verkabelt ist hab ich Superseal-Stecker benutzt. Hab die Kabelbäume vorkonfektioniert; so dass dann alles Plug'n Play ist. Die Superseal-Stecker sind nicht sehr groß und haben locker hinter der B-Säulenverkleidung Platz und es sieht sogar original aus als wäre es immer so gewesen.

Also ich bin mehr als zufrieden. Hab eine saubere und platzsparende Lösung die sicherlich mehr bringt als ein Bose-Sub im Reserverad. Der GAIN-Level ist ja eh an der Endstufe einstellbar. Wer es aber flexibler haben will kann auch ein Remote-Poti nach vorne legen und den Bass auch ganz abdrehen oder je nach Musik anpassen. ich habe mir das erspart weil dann wieder Kabel verlegt werden muss.