Ab sofort ist der X-Trail als Sondermodell N-WAY mit beiden Motoren bestellbar. Die Basis ist der Acenta zusätzlich mit Panoramglasdach, 18 Zoll Alurädern vom N-Connecta und 360 Grad Kameras.
Weiters ist mittlerweile der Propilot und der Fahrassistent Pro für den N-Connecta bestellbar und beim Tekna serienmässig. Der Propilot ist nur mit der 1,7 DCI Automatikversion kombinierbar!
Was ist dann noch der Unterschied des sondermodells zum N-CONNECTA?
das war es eigentlich...Acenta plus Schiebedach und 18 Zoll Alus, bzw Round view cameras. Ganz simpel...
Ab sofort ist der X-Trail als Sondermodell N-WAY mit beiden Motoren bestellbar. Die Basis ist der Acenta zusätzlich mit Panoramglasdach, 18 Zoll Alurädern vom N-Connecta und 360 Grad Kameras.
Weiters ist mittlerweile der Propilot und der Fahrassistent Pro für den N-Connecta bestellbar und beim Tekna serienmässig. Der Propilot ist nur mit der 1,7 DCI Automatikversion kombinierbar!
Heißt im Umkehrschluss, dass es den Propilot mit einem Benziner nicht gibt, oder noch nicht gibt?
Den gibt es ja auch nicht mal beim X-Trail sonder nur beim kleinen Bruder.
Den X-Trail gibt es laut Konfigurator immer noch mit den alten Motoren.
Laut Konfigurator NUR mit den alten Motoren. Offensichtlich ist Nissan da etwas in Verzug mit dem Update der Webseite ....
Laut Konfigurator NUR mit den alten Motoren.
Die ollen Schlorren müssen ja nun schell weg, Zulassung ist nur noch bis 31.08.2019 möglich, danach sind die hier in Europa 'Kernschrott'.
Laut Konfigurator NUR mit den alten Motoren. Offensichtlich ist Nissan da etwas in Verzug mit dem Update der Webseite ....
Die neuen Motore kamen auch einfach zu plötzlich auf den Markt. Da kann es schon mal ein halbes Jahr dauern bis man so eine Homepage aktualisiert. Ist ja auch nur eine unwichtige Infoquelle für potenzielle Interessenten.
Ich glaube die gehen davon aus, ihre Kunden wären alle über Siebzig und bräuchten diesen modernen Firlefanz namens "Internet" nicht. Die gleiche Einstellung kann man auch sehr schön am zukunftsweisenden Funktionsumfang des Connect 3 sehen.
Aktueller X-Trail 1.3 Test
https://www.autobild.de/artike…uvs-im-test-15246921.html
egal in welcher Zeitung ein SUV getestet wird, es gewinnt immer ein Auto aus dem VW Konzern. Der kann noch so teuer sein, egal VW gewinnt trotzdem. 
egal in welcher Zeitung ein SUV getestet wird, es gewinnt immer ein Auto aus dem VW Konzern. Der kann noch so teuer sein, egal VW gewinnt trotzdem.
und das war auch schon vor 30 Jahren so, sponsored by.... 
